常规潜艇日新月异（九）

在中型到小型常规动力潜艇方面，瑞典海军同时使用５３３ｍｍ和４００ｍｍｍ两种鱼雷发射管。有从粗发射管发射用来对付水面舰艇的、有线被动诱导的ＦＦＶ型６１３鱼雷，４００ｍｍ发射管用来发射对付潜艇的４３１型乃至４３２型、４５１型鱼雷。在发射管的数量上“斯约尔曼”级有５３３ｍｍ发射管两个，４００ｍｍ发射管两个；“水怪”式潜艇分别为６个和２个；“费斯塔·特兰特”级潜艇为６个和３个，“特兰特”级为４个和２个。在配载鱼雷和导弹的数量上，“特兰特”级有１０枚６１３型鱼雷和４枚反潜鱼雷；“水怪”式潜艇分别为８枚和４枚；“费斯塔·特兰特”级潜·艇为１２枚和６枚；“特兰特”级潜艇也为１２枚和６枚。
瑞典海军的作战地点定在波罗的海。从费用与效果方面来考虑没有必要在这个海域配备水下发射型舰对舰导弹。
德国的小型潜艇２０６级和２０６Ａ级（水下排水量为４９８吨），在艇首配备８个５３３ｍｍ发射管，但鱼雷的配载数仅为装在发射管里的那些。不过人们在艇体前方两舷安装了玻璃纤维贮箱，可贮存两种鱼雷各１２枚，一共可装２４枚。瑞典海军也采取了同样的外置贮箱。造价尽管人们估计７０年代中期以后建造的德国出口型２０９级潜艇的建造费用约为２００亿日元左右，但是澳大利亚的“柯林斯”级潜艇和瑞典的“特兰特”级潜艇等９０年代中期建造的新型潜艇的建造费用已达到４００至５００亿日元。这与法国便宜的“勒夫维”级攻击型核潜艇的造价毫无二致，估计德国与意大利的２１２级不需要空气的推进系统的潜艇造价也要超过这个数额。
能够建造和拥有如此昂贵潜艇的海军大概不会很多，除了少数富裕国家以外，东南亚和南美等国在将来会继续采用２０９级那样的“廉价”潜艇。乘员如今的常规动力潜艇，由于各种系统实现自动化，乘员人数将减少。（九）