通向和平的漫漫长途（二）

弗雷泽遇难
８月１９日，我们的直升机降落在伊格曼山上。机场已经为我们一行六人准备好了两辆车，一辆是法军装甲车，另外一辆是美军吉普车。我们乘车上路，先是沿着曲曲折折的小道穿过一片片树林，这些树林外表看来没有什么危险。不久我们就到达了萨拉热窝上方山坡。盘山小道紧紧地贴在山边。我们左首是耸立的岩壁，几近垂直；右首是陡峭的峡谷。我们正逐渐接近一个处于塞族机枪控制之内的地区。但我坐在厚装甲的军用吉普内感觉到很安全。
对面开来了一个法军车队。为了给我们让路，它们向内紧贴在岩壁上。当我坐的吉普车正要经过最后一辆法军军车时，一名士兵突然大喊起来：跟在我们后面的那辆装甲车翻到山谷里了！我们立即从车里跳了出来，沿着陡峭的山坡向下走。这时忽然传来了两声震耳欲聋的爆炸声。士兵们用法语大喊：“地雷！”我们赶紧又爬了上来，在一棵大树下会合。
我和代表团中的军事专家韦斯利·克拉克中将赶到装甲车出事的地点。我待在路上，帮助法国士兵展开援救工作。克拉克则尝试着去寻找我们的同伴。我们把一根绳子固定在一个树桩上，克拉克顺着它下到谷底。
这时候驶过来一辆法军吉普。车后座坐着一名从刚出事的装甲车中抢救出来的人，浑身上下都是血。他是护卫我们的军官哈格里夫斯，受了重伤，但还能勉强说话。从他那里得知，弗雷泽和尼尔森已经遇难身亡。当年我作为在越南的一名美国平民，也曾亲眼目睹并经历过许多次战火，但死神离我从来没有像这次这样近。
不久克林顿总统打来了电话。总统询问这次不幸事件将对和谈产生什么样的影响，我们是否还能继续我们肩负的使命。我回答说，我们准备继续干下去。
第二天，也就是８月２０日早上，我们乘车到达了萨拉热窝机场。波黑塞族先前拒绝我们使用萨拉热窝机场，经法国人进行了巧妙的斡旋之后，他们又允许我们使用了。这真是绝妙的讽刺！早要如此，就不会发生这次不幸的事故了。（二）