一九九六年世界科技发展回顾（上）

今年适逢瑞典发明家阿尔弗雷德
·诺贝尔逝世一百周年。一百年来，以汽车和计算机为代表的科学技术的发展及普及应用极大地改变了社会生活方式，汽车和计算机等已成为发达国家的支柱产业。
回顾即将过去的一年，我们可以发现科技领域的发展有三大特点：一是产业技术（包括新兴产业技术和未来产业技术）竞争激烈，二是新兴产业技术显示出广阔前景，三是人类生存问题提高到战略高度。产业技术成为竞争焦点
美国《财富》杂志今年１０月公布了发展最快的１００家美国公司，在前１０家中，经营技术和保健等科技含量高的公司就占了８家。产业技术竞争激烈的领域主要有：航空航天、计算机及芯片和汽车。航空航天欧洲空中客车航空集团宣布了研制“超级空中客车Ａ—３ＸＸ系列”的计划，预定２００３年开始正式商业运营。美国波音公司研制的波音７４７—６００Ｘ预计２０００年投放市场。
在航天领域，美国航天局实施单级入轨和可重复使用Ｘ—３３航天飞机研制计划，阿丽亚娜航天工业公司将继续发射阿丽亚娜５型火箭，这会进一步巩固美国和欧洲各自在空间探索和商业卫星发射领域中的优势地位。
但是，日本大有后来居上之势。基于从“追赶美欧”时代进入“多边合作”时代的认识，日本政府于年初首次修改了宇宙开发政策大纲，修改后的大纲突出了月球探测计划。日本在探测火星方面也不甘落后，预定１９９８年发射第一个国产火星探测器“行星Ｂ”’。日本不仅成功进行了不载人ＡＬＦＬＥＸ航天飞机样机滑翔降落试验，而且还在商业卫星发射市场上取得了实质性进展。日本火箭系统公司与美国休斯公司签订合同，日方将在２００５至２００７年间，利用日本Ｈ２Ａ火箭发射十几颗卫星，第一个用户可能是国际海事卫星组织。
今年是加加林代表人类首次进入太空３５周年，俄罗斯在这一年里悲喜交加。今年４月９日，俄质子火箭成功地将一颗美国卫星发射上天，而且根据计划，俄将在２０００年前用质子火箭再为美发射１９次卫星，总价值１０亿美元。这为俄罗斯重返国际商业卫星发射市场提供了极好的机会。但是，俄罗斯由于“火星—９６”发射失败，今年失去了进军火星的机会。俄罗斯和平号轨道站已经进入第十个年头，预计１９９８年将退出历史舞台，届时以美国为首的阿尔法国际空间站将取而代之。计算机及芯片今年是计算机问世５０周年。半个世纪以来，计算机运行速度提高的同时，元件体积也在缩小。如今集成电路中的元件只有人体毛发的ｌ％大小。目前全世界联网的６０００多万台计算机已经构成无所不在的网络空间。计算机正在进入千家万户，会像当年电视机一样对人们生活产生深刻影响（而且会有过之而无不及）。用商机无限来形容计算机网络最合适不过了。在《财富》杂志评出的发展最快的１００家公司中，美国联机服务公司名列第二，年增长率高达２１５％，年度总收入１０．９亿美元。今年年中，联机服务公司曾因一次意外事故而中断联机服务长达１９个小时，造成不大不小的震动，人们依赖计算机网络的程度由此可见一斑。相比之下，芯片市场的竞争更趋激烈。
据行业人士估计，全世界大约有４０座１０亿美元以上的半导体制造厂正在建造或设计中。美国英特尔公司居于领先地位，该公司投资１８亿美元兴建的一家制造厂拥有一年创造５０多亿美元收入的潜力。芯片竞争在美国本土已呈白热化趋势。能生产高能奔腾芯片的已非英特尔一家，苹果公司投资创建的指数科技公司研制出速度高达５３３兆赫的芯片Ｘ—７０４，将于明年春季开始投放市场。据美国电子产品市场信息公司预测，到２０００年，世界市场芯片需求量将达到２９％的年增长率。因为市场前景看好，日本、台湾和韩国也在半导体工厂中投入巨额资金，其中韩国的发展势头最猛。
去年，韩国现代公司已从世界第七大芯片制造商的位置跃升到第四位，该公司的目标是到２０００年时成为仅次于英特尔公司的第二大芯片制造商。汽车年今是汽车问世１１０周年，也是世界汽车工业创建１００周年。经过一个世纪的发展，国际汽车市场规模已经达到每年５０００亿美元。在美国、日本和韩国，汽车早已成为支柱性产业。由于竞争激烈，汽车工业正向着安全和节能方向发展。美欧日等还计划实施智能交通基础设施计划，这将对汽车工业产生深刻影响。（上）