美报报道：中国努力解决交通堵塞问题

【美国《国际先驱论坛报》１１月２５日报道】题：为交通堵塞找解决办法
广东一位卡车司机抱怨说：“中国的汽车太多，道路不够。”
中国每天都要出现交通堵塞现象，不仅在通往边远农村地区的坑洼不平的土路上，而且在北京和上海这样的大城市的沥青街道上。
意识到长期的交通堵塞现象正在阻碍经济发展，中国当局已把发展基础设施作为优先考虑的项目。中国到２０００年的目标，是增加约一万公里铁路和１７万公里公路。不过，完成这样宏大计划所需资金估计为５４０亿美元。中国中央政府所能提供的资金只有比这一数字的一半多一点。
北京渴望补上差额，正在努力吸引海外投资者。根据中国“九五”计划，国家现在鼓励外国在以前禁止外资的交通部门投资。
中国资源丰富但缺少资金的新疆最近得到世界银行三亿美元贷款，以修建连接首府乌鲁木齐和奎屯镇的长２７００公里的公路。
修建这条公路的目的是为了缓解那里的交通堵塞状况，同时加强新疆地区同中亚的经济联系，计划在２０００年完工。占中国土地总面积１／６的新疆地区，目前仅有一条主要铁路和两条主要公路。
新疆公路项目，是世界银行为中国提供共约２６亿美元援助的一系列项目中最新的一个。这些项目都是为了改善中国不堪重负的国道系统的。据中国３０年发展计划说，在国道系统上将增加３．５万公里公路干线。
中国连接首都北京和香港的“京九”铁路最近完工，它已开始为缩小地区间和经济上的差距作贡献。这条铁路经过很多不发达地区，将这些地区连接起来。这些地区现在被誉为“潜在的重要经济走廊”和“对外资有吸引力的地方”。