中国水陆联运业取得进展

【美国《商业日报》１１月１８日文章】题：水陆联运业务在中国取得发展
中国的水陆联运业务正在起步，一些新的业务要么刚刚建立，要么正处在计划阶段。
幅员与美国不相上下的中国，铁路网太小，太拥挤，没法满足需求；而需求，正根据贸易和经济的发展在迅速增长。
美国总统轮船公司和设在香港的东方海外货柜航运有限公司都在努力解决这方面的问题。美国总统轮船公司设在上海主管华北业务的总经理弗兰克·陈说：我们试图利用相互的力量。“
上海是中国最大的港口和主要的商业中心。”美国总统轮船公司现在正经营它的第一条以铁路为基础、把集装箱运往内陆的水陆联运线。它把东北的主要港口大连和黑龙江省会哈尔滨连接起来。哈尔滨也是中国的重工业基地之一。陈说，运输量仍在发展中，目前还比较少。
但是，预料今后三四周将会有很大增加。东方海外货柜航运有限公司在今年年底前将开辟其第四条水陆联运线。它将把上海与位于中国西南的成都连接起来。这家公司的总经理周先生说，他的公司倾向于先小规模地开始业务，然后再把工业迁往内地。