向超音速汽车迈进

【哥伦比亚《时代报》１０月２７日文章】题：向超音速汽车迈进
近一个世纪以前，一位法国人把汽车的时速提高到了每小时４０公里。现在世界上有人正在发明一种靠喷气推动的汽车，它不仅能打破目前保持的１０１９．２５公里的陆地时速，而且还能超过陆地超音速。
１９８３年陆地最高时速创造者——英国飞机驾驶员理查德·诺布尔说：“这是完全可以做到的，也是我们正在研制的。”诺布尔现年５０岁，是动力领域的带头人，他发明了一种有两台喷气发动机的航空动力汽车，作为超音速汽车的一种选择，名叫“挺进”ＳＳＣ。
另一位竞争者是５９岁的美国人克雷格·布里德洛夫，他在３０年前曾３次打破世界陆地时速纪录。他发明的一种名叫“美洲魂”的汽车，并声称要把时速提高到１１２６公里，再次为美国创下速度新纪录。
因此现在是瞄准１２２３公里的海面音速的时候了。布里德洛夫说：“我们争取创纪录，我们正在制造一种令人不可想象，但可以制造出来的汽车。”
据专家们说，这种汽车提出的未知数是相当多的。当汽车在几秒钟内达到非常快的速度时，总会遇到平稳、控制和制动等问题。在接近超音速时，就会提出一些新的航空动力学问题。当汽车从亚音速向超音速过渡时，就会遇到一个关键的跨音速时期。在这个时期中，空气会以变化的速度急剧地磨擦汽车的各个部位，同时产生压力和冲击波的变化，这些都会影响汽车的平稳和航空动力的阻力。
如果按这种速度跑动的汽车飞离地面或偏离公路几度，就会发生翻车事故，造成车毁人亡。
美国航天局专家詹姆斯·卢克林说：“在陆地上达到超音速确实是可能的，但是最大的问题是如何控制汽车，特别是从跨音速向超音速的过渡时期。