路透社评述：苏联近年在东盟国家的扩张活动

【路透社新加坡四月七日电】苏联以其海军和庞大的商船队为前导，在东南亚发起了一个“控制海浪”的战役。
苏联在太平洋和印度洋加强海军力量的同时，到东南亚各港口的俄国商船数量也显著增多。
日本的商船主说，扩大海军和商船队是苏联要以商业和军事力量控制海上航线的一揽子目标。
俄国人在陆地上也忙得很，他们签订文化条约、举办展览会并提高他们的贸易与银行业的地位。
看来俄国人要在东盟非共产党国家中热心交朋友并建立影响。
苏联特别注意处于太平洋和印度洋之间战略地位的世界第四大港口新加坡。
苏联和新加坡最近缔结了一项文化协定，人们很快就会看到莫斯科大剧院或另一个俄国高级芭蕾舞团访问这里。新加坡外长拉贾拉南本月也将到莫斯科进行会谈。
虽然人们主要关心的是关于苏联海军力量的增大，但是，目前人们的兴趣也集中在俄国庞大的商船队的活动上。这支商船队如果按运货能力计算是世界上最大的商船队。
在新加坡和香港等港口，苏联的船舶大量增加，一些船主对于俄国人所规定的运费很低感到不高兴。
日本船主协会说，苏联在这一地区的船舶的运货价格比非共产党国家船只的价格低百分之二十到百分之四十。
该协会说，苏联有一项同时扩大海军和商船力量的国家政策。
该协会说，苏联可以把海军预算的一部分用于商船方面，而商船上的有些船员却是海军人员。
到新加坡的苏联商船的数目的增加给人以深刻印象，去年苏联到这里的船只达七百一十八艘——平均每天两艘。
苏联海运部的一位发言人说，选择新加坡举办苏联商船图片展览是因为新加坡具有一个日益发展的海运中心的重要性，“尤其是考虑到东盟地区最近的经济发展”。
这位发言人还说：“由于将有更多的苏联船只到新加坡装卸货物和检修，我们认为东盟的海运业人士应该了解一下我们商船队的活动。”
他说，俄国的新五年计划将进一步规定商船队要有约五百万吨的载运能力。
俄国在印度洋还有一支庞大的渔船队在活动，这些船只越来越多地到新加坡检修、补充燃料和给养。
去年有二十五艘苏联船只在新加坡进行了检修，全部费用为七百八十万美元。今年，新加坡的两家船厂签订了修理苏联十九艘船只的合同，全部费用为二千五百七十万美元。
苏联在新加坡取得成功的另一标志是莫斯科人民银行。
虽然建立该银行的正式理由是为东南亚地区同苏联的贸易提供资金。
但是它在一九七一年获得的新加坡财政当局发给的银行开业执照，却允许它在当地从事借贷和存款业务。
莫斯科人民银行在七十年代初期就在有利可图的金融市场上牢牢扎下了根。
截至一九七三年的官方数字表明，这家银行在新加坡所有的银行中资产最多，其中包括五亿六千万美元的贷款，——占新加坡所有银行全部资产的百分之十四。
就海运而言，苏联在新加坡影响增大的格局是同它在英国殖民地香港一样，过去几年到香港的苏联船只数目也引人注目地增加。
俄国到香港的船只从一九六一年的两艘猛增到去年的一百二十三艘。
香港海运业人士们认为，苏联海运业的扩张以及索价低廉，其目的是要控制这一地区的海运业。
据说，去年用苏联船只从香港运出的货物已增加到十万零二千吨——是前年的四倍。
在泰国，看来苏联正在作出巨大努力来建立影响和抵销中国在那里新建立起来的声望。
但是，他们是怎样干的，现在还不清楚，还有待于研究。
泰国报纸抓住了种种可以说明问题的小事，例如在关于苏联驻曼谷大使馆最近几个月里用电量增加了的报道。
一些右翼政治组织说，自一九七三年起义后，在泰国所发生的某些罢工，左翼示威和学生运动是有苏联的钱和势力支持的。
由于签订了一项贸易条约，泰苏贸易在一九七○年至一九七四年间增加了三倍。
但是去年，当时的总理克立·巴莫明确表示，在美国从泰国撤出后，谈不上由苏联取代美国的问题。
他说，“我们不想让俄国人来填补这一真空。我们将自己来填补。”
在印度尼西亚，看来苏联急切想重建它在一九六五年共产党流产政变后被冻结起来的影响。
苏联人在雅加达刚刚建成仅次于美国使团的第二个大的使馆。
苏联没有支持葡属东帝汶的左翼独立力量，相反却明确表示对同印度尼西亚的关系更感兴趣，因此，保持沉默。