香港《南华早报》报道：《俄国特务扮成海员，古巴船运送克格勃间谍》

【本刊讯】香港《南华早报》四月四日刊登凯文·辛克莱写的一篇文章，题为《俄国特务装扮成海员，古巴船只运送克格勃间谍》，摘要如下：
香港政府在密切地注视着古巴货船进入本港，因为大有根据可以猜测，苏联正把特务装扮成古巴海员偷偷地塞进香港。
可靠人士昨晚说，苏联克格勃的诡计多端的特务头子在古巴船上安置了大量特务，想把他们派进香港。
一位人士说：“现在是在利用古巴人来干俄国人的肮脏买卖。”
“四年以来，开进香港的每条古巴船上几乎都有俄国克格勃的人。”
苏联自己的商船上布满了克格勃的人，他们装扮成服务员，司炉和甲板水手。
但是，自从警察处政治组一九七二年在香港破获了一个重要的俄国间谍集团以后，当局对来港的苏联船只和船员一直是严加注视的。
这些人士说，在破获这个间谍集团以后（这件事使莫斯科感到脸红）克格勃就开始把特务安插到古巴船上。
近几年来香港官员查出的一些克格勃的特务都是以古巴船员的身份来到香港的。
来香港的有两种人：
——用古巴人的身份证并且在古巴船上当海员的俄国人。
——在苏联国内的克格勃“大学”受过间谍训练的古巴人。
来香港的古巴船只数字正在下降，部分原因是由于香港政府行使了压力（用暗示而不是用命令），部分原因是由于古巴在这一地区的贸易有变化。
因为澳大利亚压价向亚洲供应食糖，现在古巴几乎不在亚洲卖糖了。近几年来，走这条航线的古巴船到香港来是为了检修。但是现在既然古巴的糖大部分卖给欧洲，古巴商船也就到荷兰和德国的船坞去进行检修了。
但是，南海现在仍有很多古巴船，主要是去河内的。
去年，有四艘古巴船来香港检修。
这些船都是属于国营的曼比萨海运公司的。
前几年的数字一般要比上述数字为大；少则五艘，多则十一艘。
船停泊在港口时，古巴海员大多留在船上。原因之一是他们的工资非常低，上不起岸。
然而，也有一些例外。
官员们认为，为什么有些海员想要告多长的假就能上岸多长的时间，背后是有大原因的。
这些人大多是“俄国人”——不是苏联公民，就是受过莫斯科训练的古巴人。
来香港的许多古巴船都有苏联船长和大副。就像俄国商船上的情况一样，在古巴船上也有一点不懂得航海的苏联国民。
一位可靠人士昨天说：“如果俄国人不利用这一良机把他们的人派到香港来，那才是大出我的意外呢。”
“古巴是同波兰或东德一样的苏联集团国家，他们并不象俄国船上的俄国海员那样严格地处于保安人员的控制之下”。
古巴有一个占便宜的地方，它是唯一在香港派有正式外交代表的共产党国家。
这一点在很大程度上说来是一个历史造成的错误；古巴在卡斯特罗政权上台以前，就在这里派驻了外交官。连续几届英国政府都想予以取消，但是虽然曾暗地里作过几次尝试，事实证明很难办到。
昨天，有人问古巴总领事奥斯卡·冈萨雷斯·卢戈内斯，古巴商船上有无古巴和俄国特务，他说：“我没有听说过。香港政府从未向我表示过它有什么不放心。”
虽然人民入境事务处不承认，实际上香港政府对待古巴公民是完全同它对待苏联集团其他国家的公民一样的。
允许他们到香港来办一些说定的事情。但是要干别的就不行。游览观光是不准进入香港的。
去年有五十七名古巴人来过香港。
上星期有人问人民入境事务处的一位发言人，古巴人在入境问题上所受的待遇是否与俄国公民相同，他说：“对不起，这一点不能透露。”
在其他亚洲国家，古巴目前正在增加人员，积极活动。
自从一九六○年中苏分裂以后，俄国人一直找各种借口极力要求在香港派驻人员。
苏联企图开设航空公司办事处（被拒绝），派报纸记者（被拒绝），电视采访站（被拒绝），一家通讯社（被拒绝），官方船运办事处（被拒绝），领事馆（被拒绝）和文化交流办事处（被拒绝）。
他们还煞费苦心地企图贿赂、强迫和要挟香港居民加入他们的间谍网。
一九七二年破获大批特务时揭露出他们曾经使用过一个非常成功的方式。他们同一个香港商人订了一个有利可图的商业合同，给了他以独家代理四家苏联国营贸易公司经营在香港的业务的权利。
这个人接受了合同，赚了大笔的钱，可是被抓住了，后来就被英国政府和香港政府押上停泊在香港港口的一艘苏联船上，被驱逐到俄国。