时事社报道：《（日本）二十二个行业投入罢工》

【时事社东京三月十七日电】题：二十二个行业投入罢工
春季斗争联合斗争委员会组织的今年第一次国民春季斗争统一罢工，以国营铁路工会和机车工会已经进行合法罢工和指定罢工为开端，十七日，公共企业工会协议会、公务员工会和民间工会等共二十二个行业投入了全天定时罢工。
在这次罢工时，联合斗争委员会提出了五项统一要求：一、反对通货膨胀；二、确保就业；三、确立最低工资制；四、反对处分；五、追究洛克希德事件。
在投入罢工前夕的十六日，在劳动省同政府方面举行了谈判，但是，联合斗争委员会本身对这种形式的谈判没有抱任何希望，公共企业工会协议会的二十四小时（或全天）罢工完全无望中途停止。
已于十六日进入长途列车指定罢工的国营铁路，由于国营铁路工会以日本海方面为中心开展据点罢工和机车工会在全国主要干线展开据点罢工，除高速电气火车线、东京和大阪的国营电车以及部分地方线路外，已全部停止运行。
运行的高速电气火车和国营电车，由于机车工会展开减速百分之十的斗争，估计也将减少相当多的车次和出现晚点现象。
另外，国营铁路工会为抗议十六日宣布的对全国邮递员工会的处分，决定十七日和十八日两天每县至少有一个据点举行“二十九分钟的罢工”，估计国营铁路的运行时刻表的混乱后遗症将持续到十八日。
【时事社东京三月十七日电】题：国营铁道罢工，六百五十万人无车坐
十七日，国营铁道工会和机车工会举行了二十四小时罢工，国营铁道的列车运行时刻表因此发生了大混乱：在一般线路上，有百分之七十的特快列车和快车停止运行，主要干线呈现瘫痪状态；此外高速电气火车和国营电车，也整天不断出现误点十分至三十分的现象。据国营铁道公司说，全国有六百五十万人因这次罢工而无车可坐。