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美报文章:《吉布提可能成为非洲的下一个安哥拉》

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1976-02-09 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

美报文章:《吉布提可能成为非洲的下一个安哥拉》 【本刊讯】美国《基督教科学箴言报》一月六日刊登约翰·卡德曼从巴黎专发该报的一篇文章,标题是《吉布'...

美报文章:《吉布提可能成为非洲的下一个安哥拉》


【本刊讯】美国《基督教科学箴言报》一月六日刊登约翰·卡德曼从巴黎专发该报的一篇文章,标题是《吉布提可能成为非洲的下一个安哥拉》《在吉布提独立后法国继续呆下去》,全文如下:
在非洲的另一边,一个新的安哥拉可能正在形成。
阿法尔斯和伊萨斯地区(通称吉布提)在受到几乎九十年的殖民统治以后已向法国要求“独立”。法国已经同意“准许”它在二年之内、在举行一次公民投票看一看阿法尔斯和伊萨斯的部族是否真希望独立以后宣布独立。(他们上次在一九六七年的公民投票中反对独立。)
吉布提在哪里?它重要吗?
它是法国在非洲角的一小块飞地,位于始于苏伊士运河的红海的末端,与阿拉伯半岛的亚丁隔湾相望。在西方殖民主义的全盛时期,它是开往法国在印度和印度支那的殖民地的法国船只的加煤站。
它处于埃塞俄比亚和索马里的包围之中。埃塞俄比亚的政治前途是无法预言的。其左派政府正在对北部持异见的厄立特里亚人进行战争。
索马里已受到苏联很大的影响。据报道,就在沿吉布提海岸南边不远的伯贝拉,有苏联的一个导弹基地和一千五百名军事“顾问”。
吉布提的主要政治领导人阿利·阿里夫刚去过巴黎与法国总统德斯坦讨论独立的条件。阿里夫先生十五年来一直是法国的忠实朋友。但是,“准许”吉布提独立不是一个简单的问题。主要的问题是:谁将接管它?
吉布提的人民贫穷,他们在经济上不能自给。苏伊士运河的重新开放意味着为船只供应燃料的贸易有所增加。但是,由于在北面的红海有沙特阿拉伯的吉达港,吉布提的(燃料)价格被迫降低了。
吉布提人自己是否真正要求独立(虽然阿里夫先生声称百分之九十的吉布提人要求独立),这是根本不清楚的。
阿里夫担心,一旦允许吉布提独立,索马里很可能以“保护伊萨人”作为一种借口入侵。如果那样,埃塞俄比亚大概会参加入侵。
已经达成的解决办法是:在吉布提独立后,法国将继续呆下去。这有无数的好处。
对于当地人来说,这意味着法国货币仍会流入,主要是六千名法国军事人员的钱,这些军事人员实际上支持了吉布提的经济。这还意味着他们将有一支抵抗外来侵略——不管是来自索马里还是来自埃塞俄比亚——的军队。
对法国人(他们怀疑这整个冒险行动)来说,这意味着他们仍能保持一个战略基地。吉布提港作为法国去其在印度洋的留尼汪拥有的最后一个基地的停泊点是有用的。吉布提机场有助于对苏联在索马里和南也门的活动进行空中侦察。
这样,法国将在可能成为象安哥拉那样在国际上敏感的地区保持一种减少了的存在。
当然,这要使法国花钱。但是,法国人是非常自豪的,而不会要求美国捐款。
对西方来说,法国在非洲角的存在是非常重要的。对吉布提的现领导人阿里夫来说,法国的存在是独立的一个必要的因素。

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