２０００年：汽车智能行驶

【法国《费加罗杂志》周刊７月２７日一期文章】题：未来的汽车能为你驾驶
２０００年，法国巴黎郊区一个名叫塞纳—马恩的村庄。同往常一样，马丁先生一早驱车前往巴黎市区上班。从外观看，他的汽车与别的车没有多大差别，只是更具流线型，更符合空气动力学的原理。汽车马达的噪音也要低一些，这样既有利于节油，也更加干净。但这辆车的内部构造是革命性的：这是一辆“智能”汽车。驾驶这种汽车不但可以节约时间，免去塞车之苦，还可以减少车祸的发生。
在出发前，马丁先生将目的地输入了车中的电脑，电脑的显示屏就挨着车内的收音机。电脑为他提供了４条可走的路线。调频台播放的交通信息将其中２条道路排除在外：一条路上车满为患；另一条道路正在施工。
在剩下的两条路中，有一条道路在距马丁先生一公里处发生了一起车祸。马丁是无法看到的，但车里的电脑却通过接收全球定位系统的信息及时在屏幕上显示：“前方１０００米处发生车祸”。驾车者的目光不离路面便可以看到电脑所接收到的所有信息：这些信息会被传送到仪表盘上方一个长方形的数字式显示屏上。如果驾车者忘了刹车，电脑会在选择好路线后自动降低车速。
在高速公路的入口处，驾驶员也不必为了交费而将车子停下来，因为高速公路的入口处设有一面自动收费电视墙。不管汽车的速度多快，它都能通过汽车上装配的微芯片自动识别出每一辆汽车。只要马丁的汽车从这里驶过，高速公路的通行费便会自动从他的银行帐户中扣除。如果超速行驶，交通违章监测网会将它自动记录下来并及时通过传真将罚款额通知驾车者。当马丁到达目的地后，他仍需要通过电脑查询离办公室最近的停车车位。
如今，这一切已不再是幻想。要亲自开上这种车虽然还得再等上一段时间，但它的生产已经指日可待了。
这种新型汽车为解决城市交通拥挤的问题带来了希望。从技术方面看，法国在电脑制导方面已经迈出了第一步。继在巴黎地区推出的３５０辆电脑制导汽车之后，雷诺公司又从１９９５年９月推出了１００辆“ＳＡＦＲＡＮＥＣＡＲＭＩＮＡＴ”新型汽车。这是一种与飞利浦公司联合开发的智能型汽车，它将信息系统、全球定位系统和只读光盘结合在了一起。在行驶过程中，这种车会给驾车者提供各种声音和图像的提示。
到今年底，法国电信总公司和全国地理研究所将把４０％的国土面积绘成地图（比例为１：２５０００）输入电脑。
今后，在汽车的只读光盘中可查询到法国所有人口在２０万以上城市的地图。到１９９８年底整个欧洲的大城市地图都可在只读光盘中查询到。在与ＲＤＳ—ＴＭＣ（无线电数字系统——交通信息频道）联网后，“ＣＡＲＭＩＮＡＴ”汽车将可以接收到欧洲其他国家发送的有关信息。
目前正在开发汽车无线电制导系统的研究人员对自己的技术充满信心，他们认为有朝一日汽车可以实现无人驾驶。这一天或许并不遥远。（潘革平译）