法报报道：日三菱汽车公司将与中国合资建厂

【法国《论坛报》８月２７日报道】经过两年的谈判之后，日本三菱汽车公司于昨天宣布已同中方正式签署合同，中国允许该公司修建两个汽车发动机工厂。第一个合资工厂——哈尔滨东安三菱汽车发动机制造厂，将从１９９８年开始生产１．３升容量的气缸传动发动机。第二个工厂——沈阳飞机公司三菱汽车发动机制造厂，将从１９９９年开始生产２升和２．４升容量的各种发动机和组件。每个工厂计划每年生产１５万台发动机。在这两家合资企业中，三菱汽车公司占有股份２５％，其余大部分资本为中国所有。
日本丰田汽车公司在今年５月２１日曾宣布，将在中国建立一个生产１．３升容量气缸发动机的工厂，生产能力为每年１５万台。这家名叫天津丰田汽车发动机厂的合资企业，将向在当地生产大发汽车的天津汽车工业总公司提供发动机。
这些合资协议说明，日本汽车制造厂商在试图在中国建立私人汽车工厂的尝试失败之后加强了它们的攻势。丰田和三菱公司的计划只涉及到汽车机械部件的生产，不涉及到汽车的整体组装。
现在，获得中国当局支持的汽车制造厂共有八家。长春一汽生产大众—高尔夫牌汽车，捷达牌汽车和奥迪１００型汽车（生产能力为每年１０万辆）；上海大众生产桑塔纳牌汽车（年产量为２０万辆）；武汉二汽生产雪铁龙ＺＸ牌汽车（年产１５万辆）；天津汽车厂在组装大发汽车（年组装１０万辆）；重庆铃木汽车厂专门生产小型汽车（生产能力为５万辆）；贵州昂星汽车厂也是生产小汽车的（年产量为１万辆）；广东标致汽车厂组装标致５０５型汽车和皮卡５０４型汽车（生产能力为４．５万辆）；最后，北京吉普车厂生产切诺基牌汽车（生产能力为３万辆）。
目前，中国的市场仍然是有限的。１９９５年售出的私人汽车为４５万辆。一位专家认为，今年市场的销售量基本上会与去年持平。