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字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1996-09-06 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

机场卫士 【西班牙《论坛》周刊7月29日一期文章】题:驯化猎鹰成为飞机的卫士 各国国际机场堪称20世纪人类最先进技术的橱窗,例如雷达、航空指挥塔、大气监测'...

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【西班牙《论坛》周刊7月29日一期文章】题:驯化猎鹰成为飞机的卫士
各国国际机场堪称20世纪人类最先进技术的橱窗,例如雷达、航空指挥塔、大气监测器、喷气式飞机、信息屏幕以及各种尖端技术。但是对飞行条件要求极其严格的飞机起降,经常遇到一个严重的问题,这个问题可以用中世纪的驯猎鹰术得到解决。
机场跑道附近总是有许多飞鸟,它们对飞机的起降构成了严重威胁,因为它们很容易被发动机吸进去。
猎鹰体重0.8公斤左右,大脑只有几立方厘米大。人类1000多年前就开始用驯化猎鹰的有效方法解决这个难题。猎鹰的攻击性和威慑力量足以使其它鸟类远离。
猎鹰最能胜任这一使命。它能飞到几百米高并消失在上空,然后又可以以每小时400公里的速度扑向猎物。
费利克斯·罗德里格斯是西班牙驯化猎鹰的先锋,他早在1968年就应空军基地的要求放飞猎鹰,以保障机场安全。赫苏斯
·雷罗·阿尔瓦多现在接替了这项工作。他说,从1970年至今,他们在巴拉哈斯机场每天进行猎鹰放飞工作。用这种方法已使其它鸟类迁居。为使工作有效,放飞必须是经常性的,只有这样才能使其它鸟类放弃接近飞机跑道的念头。在机场附近也有一片丛林,让它们到那里生息,不要去打扰它们,这样就能保持一定的平衡。
他说,一只驯化较好的猎鹰,在空中飞行时,不会因为飞机起降发出的轰鸣声而改变其监护的区域。每只猎鹰的监护区域是事先分配好的,间距相隔只有几米。
经过放飞猎鹰之后,各种候鸟或长期在机场周围栖息的鸟类,均在跑道区域之外飞行。(刘嘉明译)

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