俄报文章：未来舰艇发展大趋势

【俄罗斯《红星报》文章】题：未来舰艇发展大趋势（作者俄海军舰船制造科研所主任、海军少将扎哈罗夫）
国际紧张局势的缓和改变了海上大国海军发展的战略方向，使它们不再面向参加全球性导弹核战争，也不再为了进行局部的或常规的战争而优先发展海军。海军突击兵力转换目标，即从打击海上目标改为打击地面目标的趋势日益明显。
目前，美国、俄罗斯、英国、法国和中国在继续建造核潜艇。到下个世纪初，这些国家的导弹潜艇数量将相差无几。有人提出了让导弹潜艇起主导作用的设想，要实现这种设想就得大大改变导弹潜艇的技战术性能。比如，潜艇上需要多少个发射装置和战斗装置，主要的不是考虑战斗效能，而是保障导弹系统稳定发挥作用的必要性。
导弹潜艇发展的另一个方面，是靠降低全速行驶的速度来提高导弹潜艇的隐蔽性。降低噪声的其他办法已经没有了，而且耗资巨大。将来有可能改用电动，而且不仅在潜艇上使用，还可用于其他战斗舰艇。
多用途潜艇发展的一个值得注意的重要情况，是在保持原有技战术性能的情况下降低造艇成本。
最近１０年来，常规潜艇制造业发展很快。在有核潜艇的国家中只有美国还没有研究和制造柴油发动机潜艇。在非核潜艇的研制方面领先的有俄罗斯、德国、日本、瑞典和英国。
常规潜艇的特点是排水量相对小一些，一般为１５００至２５００吨，战斗能力也比核潜艇小得多。但是，这种潜艇在噪声方面却具有高得多的隐蔽性。由于蓄电池需要定期充电，柴油发动机潜艇的这种优点难以发挥作用。所以一些国家正在研制能避免这个缺点的动力装置。德国和瑞典的海军已率先拥有这种潜艇，不过目前还处于试用阶段。
为本国海军建造航空母舰的国家日渐增多，这是水面舰艇发展的一个突出特点。建立甲板航空兵的迫切性越来越大，而建造核动力航空母舰造价又太高，所以，一些国家决定建造轻型航空母舰。英国、意大利和西班牙已率先这样做了。俄罗斯和法国建造了中型航空母舰，这种航母介于重型和轻型之间。
建造轻型航空母舰的初步经验表明，它有许多优点，如不需强迫起飞的弹射器和降落设备，也可以改用燃气涡轮动力装置。这两种情况决定了这种航空母舰必须使用垂直起降飞机，排水量限制在２００００至２５０００吨。拥有这种航母的国家会越来越多。德国、日本、中国和印度最有可能成为航空母舰大国。
最近以来，实现建造多用途舰艇的构想方面出现了困难，解决困难的办法是实行相近舰型的划一。所以，到９０年代初世界上已基本停建巡洋舰，驱逐舰也只有美国、俄罗斯、法国、意大利和日本还在继续造。武器和武器操纵系统将变成统一的多功能综合体，它们在舰艇编队的范围内具有相互配合的能力。
目前，一个国家能否维持一支庞大的舰队，在很大程度上要看这个国家能否批量生产驱逐舰级的舰艇。今后能保持２０艘以上驱逐舰的国家只有美国、日本、俄罗斯和中国。
护卫舰是仅次于驱逐舰的另一个级别的水面战斗舰艇。这是一种多用途舰，排水量为３０００至４０００吨，武器装备一般为火箭武器和防空系统以及现代化的通信手段和指挥手段。
为了降低造价，最好的办法是实行武器的一梯次配置，只安装一套照明设备、驾驶设备、通信设备以及技术设备，不搞备份。
由于在水面舰艇上采用了垂直发射火箭系统和具有重量和体积大的多功能武器操纵系统，仅仅靠上述措施已经不够了。
因此，从８０年代末开始，一些国家着手研制专门用来装备不太大的舰艇的小体积武器系统，如德国和英国拥有的舰空导弹系统，还有轻便的火炮和无线电电子设备。
到９０年代初，在各种各样的防水雷舰艇中只有探雷—扫雷舰一枝独秀，仍然有发展前途。
综上所述可以得出一个结论：世界海军发展的当前趋势首先是减少海军建设和舰艇武器的费用。经济上划算和战斗效能两项是决定海军未来面貌的两大主要标准。