马来西亚积极谋求打入世界市场

【德国《商报》８月２日文章】题：马哈蒂尔寄希望于南—南贸易原文提要两种挑战在等待马来西亚的政治家和企业主：一种挑战是将来他们必须比迄今为止更加有力地争取投资者。另一种挑战是这个国家本身现在也在发展中国家进行投资。
马来西亚近期的经济史读起来像一部成功的小说。在仅仅１０年时间里，这个国家从原料出口国发展成为东南亚最有吸引力的生产场所之一。在过去１０年里，经济平均增长约８％。许多经济学家认为马来西亚已经赶上像韩国、台湾、香港和新加坡这样一些卓有成效的国家和地区。吸引外资的优势和不足
根据马哈蒂尔雄心勃勃的目标，马来西亚打算到２０２０年获得工业国家的地位。但要实现这一目标，马来西亚现在就应该面对一个经济迅速增长地区不断变化的基本条件。因为竞争在加剧，亚洲越来越多的国家在向外界开放，提供廉价劳动力和较好的基础设施。所有的国家都在争取能带来技术和创造工作岗位的外国投资者。
吉隆坡政府对工资和物价上涨无能为力，但在其他方面，政府在积极推行创造良好经济环境的政策。例如不久前使关于外籍工人的规定进一步自由化。此外还采取了一系列减税措施。与此同时，这个国家还在为未来的基础设施确定方向：在吉隆坡建造一个新的国际机场，扩大集装箱码头，扩建铁路和公路。
马来西亚正在通过这些刺激争取得到外国投资者的宠爱，并且在与新加坡的竞争中已经得到了一些公司的偏爱，例如计算机生产公司帕卡德—贝尔—日本电气公司。这家美日合资企业打算在亚洲再建一座计算机生产厂。该公司副总裁林先生说，从费用方面来看，“我们觉得马来西亚更有吸引力”。但他也直言不讳地说，许多消费者喜欢在新加坡生产的产品。
现代马来西亚的薄弱环节是生产率低和马来西亚产品在世界市场上的竞争能力不强。马哈蒂尔的顾问、前财政部长达伊姆·扎伊努丁警告说：“现在迫切需要大大提高生产率。仅仅是快跑已经不够了，我们必须更快地跑。”但政府难以创造提供培训的可能性或加速技术转让。马来西亚缺乏良好的职业学校、大学和师资力量。技术知识转让也有问题。企业主和政治家抱怨日本人不愿意转让技术知识。积极寻求打入世界市场
马来西亚公司也在为打入世界市场寻求自己的道路。１９９５年马来西亚的对外直接投资增加４０％以上。马来西亚的直接投资大部分流到亚洲地区，但马来西亚的企业主也越来越重视像拉美和南非这样一些发展中地区。
马来西亚国家汽车工业有限公司的战略肯定可以作为其他企业的样板。国家汽车工业有限公司目前正设法在亚洲建立广泛的生产基地，以便能够在那里操纵市场和促进国内的经济繁荣。这家汽车制造公司打算在印度尼西亚、越南和菲律宾建造汽车生产厂。此外，该公司也正在考虑是否在乌拉圭建一个汽车厂。除亚洲和欧洲之外，拉美汽车市场是国家汽车工业有限公司的最大出口市场之一。
卓有成效的南—南贸易的另一个例子是：马来西亚国营石油公司６月中旬用约合７亿马克购买了南非石油公司恩金公司３０％的股份。这是一笔对双方都有利的买卖：管理不善促使恩金石油公司寻求财力雄厚的伙伴，而国营石油公司则打算加强在非洲和印度洋的投资。
马哈蒂尔总理希望这样的南—南合作将来能够成为典范。他认为马来西亚的经济优势在于有利的价格和了解亚洲以及穆斯林国家的市场和文化。但富裕的马来西亚华人也在形成很有发展前途的潜力，他们已经编织了一个从马来西亚经亚洲其他国家到中国的广阔的网。
经济全球化也并不是没有波及马来西亚。相反，这个东南亚国家必须比西欧更快地作出反应。美国独立战略经济研究所的戴维·罗奇认为，由于亚洲经济奇迹的第一个浪潮已经过去，现在亚洲人必须通过提高质量和创造力在世界市场上继续生存下去。马来西亚正在顺利地发展。