浦东新区：追赶香港的上海发展火车头

【日本《东京新闻》７月１４日报道】题：浦东新区——追赶香港的上海发展的火车头（记者川村范行发自上海）
以在２０１０年之前成为亚洲经济中心城市为目标的上海摆开了架势，争取赶上将于一年后回归中国的香港。上海发展的火车头，是国家批准开发仅六年就超过深圳等五个经济特区的“头号特区”——浦东新区。围绕２１世纪的国际经济中心地位，香港和上海的关系非常微妙，两者不是开展竞争就是进行分工。浦东的发展是关键。
浦东新区开发的重点，是有金融贸易中心机能的陆家嘴金融贸易区。去年６月从市区搬来的中国人民银行上海分行是其象征。中国将陆续把金融机构集中到这个分行周围，争取重建３０年代世界金融机构一家挨着一家的“东方华尔街”。
除了陆家嘴金融贸易区以外，上海还在浦东重点开发金桥出口加工区、外高桥保税区和张江高技术区。浦东采取与经济特区相同的外资优惠政策，以此吸引外商前来投资。
迄今已有５０个国家和地区在浦东投资，累计金额达９８亿美元，项目３７４８个。去年，日本的投资金额达４．６１亿美元，超过了美国，跃居首位。
另外，浦东也有自己的优势，中央政府给了它其他特区没有的优惠政策。经中央批准，作为中国内陆地区企业的对外贸易窗口，有的企业已经开始在浦东设立分公司。
浦东正在加紧建设基础设施。从１９９６年至２０００年，国家和上海市将对浦东开发投入１０００亿元。有４０００米跑道的浦东国际机场将于１９９９年通航，２００６年它将成为有四条跑道的亚洲最大的机场。此外，浦东还将建造大型油轮可以停泊的深水港口，预定于１９９９年建成市区至浦东的地铁。
中国政府对上海寄予很大希望。根据１９９２年１０月召开的中共十四大制定的以上海为龙头，促进长江流域经济发展的“龙头战略”，上海制定了在２０１０年以前建成国际金融、经济和贸易中心的目标。
要在国际金融中心的机能上赶上香港，上海还面临着许多课题。１９９５年香港的外汇交易额居世界第五位（日交易额是９１０亿美元），上海的外汇交易额只有数十亿美元。股票市场的交易额也与世界第八位的香港相差甚远。
然而，上海市负责人对未来充满信心地说：“中国政府不会熄灭香港的繁荣之火，但会最大限度地支持上海。”