阿丽亚娜５型火箭首发失败原因查明

【路透社巴黎７月２３日电】欧洲航天局今天说，制导系统软件出错误造成了欧洲第一枚阿丽亚娜—５型火箭的失败，该火箭在上月的首次飞行中于升空后不久发生爆炸。
调查６月４日灾难的调查委员会说，在下次发射前需要进行广泛的软件测试和修改，造价８０亿美元的阿丽亚娜重型发射器计划的未来也许就系于此。
欧洲航天局局长让—玛丽·吕东说，为了使矫正措施有充分的时间实施，第二次飞行将从今年９月推迟到１９９７年上半年。
经过６周的调查，该调查委员会说：“阿丽亚娜５０１火箭的失败是由于主发动机打火顺序开始３７秒后制导和姿态信息完全遗失造成的。信息遗失是由于惯性制导系统的软件出现规格和设计错误。”
调查报告说：“在阿丽亚娜—５型火箭研制计划期间曾进行了广泛的复查和测试，但这不包括对惯性制导系统或飞行控制系统的充分分析和测试，如果分析和测试进行得足够的话，就可能发现潜在的失败。”
对飞行数据进行的分析表明，在点火后３６秒两个惯性制导系统同时失效前一切运转正常。
捆绑在主火箭上的两个固体助推器的定向喷口转到异常位置，接着伍尔坎引擎也发生偏转，引起火箭突然变向。
报告说：“固体助推器和火箭顶级之间的电子连接线断裂，及时地引发火箭自毁。”
该小组委员会提出避免再次发生这种灾难的１４项建议，其中包括要求对所有软件进行严格的重新评估、增加备用系统、在获得遥测数据方面进行改进以及改善整体软件协调。
调查委员会副主席、瑞典航天公司的伦纳特·吕贝克说：“在飞行过程中，只有必要的软件功能可以运行，其它功能都得停止。在每次发射前——包括在阿丽亚娜—５型下次发射前——必须进行完全模拟试验。”
他在提到人为的错误时说：“必须考虑对阿丽亚娜—５型火箭计划合作伙伴之间的合作组织工作增加透明度。要使系统协调一致，就必须在工程技术方面加强合作，明确责权，合作伙伴之间的关系简单而又明确。”
【法新社巴黎７月２３日电】欧洲航天局局长让—玛丽·吕东２３日在公布阿丽亚娜—５型火箭（欧洲新式的重型火箭）爆炸事故调查委员会的报告时说，欧洲航天局、法国全国空间研究中心以及负责建造火箭“中枢”的企业都应对６月４日的爆炸事件负责。
他说：“我们都有责任，我们会像过去那样共同承担起失败的责任。”
吕东说：“欧洲航天局、法国全国空间研究中心、法国航空航天工业公司、马特拉—马可尼空间公司等都已经认识到火箭的两个惯性制导系统在软件设计方面存在问题。”
众所周知，阿丽亚娜—５型火箭发生爆炸的原因是出在火箭的“中枢”：它是在升空３６秒后爆炸的，因此问题并不在火箭的助推器。
专家的意见一致认为，阿丽亚娜—５型火箭的功率以及飞行速度都大大高于阿丽亚娜—４型，而惯性制导系统却与阿丽亚娜—４型的一样。由于它无法及时处理所接收到的庞大信息，最后只好自动关机。
由于惯性制导系统不能提供数据，火箭上的计算机只好独自控制火箭的飞行，它很快错误地下达了改变助推器尾喷管以及冷却层发动机尾喷管的方向的命令。火箭的倾斜角度很快达到２０度，在空气动力的作用下，火箭过早地决定与两个助推器分离，这就意味着它采取了“自杀”行动。
吕东还宣布，阿丽亚娜—５型火箭的第三次飞行仍将是试验性飞行。至于届时要不要携带商业卫星，将在今年９月份作出决定。