波音七四七飞机的安全系数
【路透社西雅图7月18日电】持怀疑态度的人曾说,波音747永远不会上天,但它却开创了喷气式飞机飞行的新时代,而且对于波音飞机公司作为全世界主要飞机制造商的地位而言,它仍然至关重要。
在投入商业使用第26年之际,这种弓形的巨型喷气式飞机的地位丝毫没有下降,公司准备对它进行改造,增加这种已是世界上最大的喷气式客机的客容量。
专家们说,它也是该行业最安全的飞机,虽然环球航空公司一架有25年机龄的波音747飞机昨晚在纽约市长岛附近莫名其妙地爆炸并坠毁。当时机上有228人。
波音747飞机已被公认为航空业最受欢迎的机型之一,投入使用的共有1082架。但是由于它机身很大、容易识别,也成为蓄意搞破坏的人明显的目标。
事实上,虽然世界上最大的一些空难涉及波音747,但许多都是蓄意破坏造成的,包括1988年泛美航空公司一架喷气式飞机在苏格兰洛克比上空发生的爆炸事件。该事件造成270人死亡。
据猜测,1985年印度航空公司一架喷气式飞机在爱尔兰沿海坠毁也是炸弹爆炸造成的,这一事件造成329人丧生。在1973年一次引人注目的事故中,日本航空公司一架无人的747飞机在利比亚一机场的停机坪上被劫机者炸毁。
最大的两次空难都涉及波音747飞机:1977年两架喷气式飞机在跑道上相撞,造成583人死亡;1985年发生的一次飞机坠毁事件造成524人丧生。但这两次空难都是人为错误造成的。
被归咎于设计问题的最严重的747空难事件也许发生在1992年,当时埃尔航空公司的一架喷气式货机撞入阿姆斯特丹一栋公寓楼,造成50多人死亡。在这一事件和中国的一架喷气式货机发生类似失事以后,波音公司同意加以改进,加强所有波音747上的四个发动机架。
从总的安全性能上看,波音747排在前列。原来的747型飞机——包括747—100——每100万次起飞中发生重大事故的次数平均为1.64次,而航空业的平均数为1.83次。

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