参考消息标题

新款节能车

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1996-07-05 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

新款节能车 【德国《经济周刊》报道】题:耗油量不超过4升 长不足3米,重只有650公斤,在时速90公里的情况下每百公里汽油的消耗量仅为3.9升,这就是欧宝公司最新开发的'...

新款节能车


【德国《经济周刊》报道】题:耗油量不超过4升
长不足3米,重只有650公斤,在时速90公里的情况下每百公里汽油的消耗量仅为3.9升,这就是欧宝公司最新开发的马克斯牌微型车(MAXX)。它是专为21世纪的大城市设计的。欧宝公司设计师的目标,是“以最低消耗求得最大效益”。现在,第一批原型已经制造完成,正准备试车。
车身轻和采用节油的三缸四冲程发动机,是马克斯车油耗低的重要原因。它的车身主体是铝结构,发动机汽缸是由较轻的灰口铁铸成,这种铁与铸铁相比不仅便宜,而且振动小。
马克斯车给人一种和谐悦目的总体印象,这和它采用的驱动装置有很大关系。这组装置由驾驶室中全自动或者手动的平衡杆控制,总共分为五挡,它们顺次排在一个平面上,和摩托车的设计相似,这样操作起来就很简便。另外,在电动伺服马达执行操作命令之前,车上的电脑还会自动检查这个命令是否合乎逻辑,如果不合逻辑,那么它就拒绝执行。这就排除了错误操作的可能性。
功率为37千瓦/50马力的发动机不久就可投入批量生产,高科技驱动装置已经在欧宝公司的阿斯特拉牌汽车上试用。欧宝公司是否立即将马克斯车投入生产尚不清楚,该公司至少要使价格限在2万马克以内才能生产此车。(于涛译)

本网除标明“PLTYW原创”的文章外,其它文章均为转载或者爬虫(PBot)抓取; 本文只代表作者个人观点,不代表本站观点,仅供大家学习参考。本网站属非谋利性质,旨在传播马克思主义和共产主义历史文献和参考资料。凡刊登的著作文献侵犯了作者、译者或版权持有人权益的,可来信联系本站删除。 本站邮箱[email protected]

相关文章