美报文章：《苏联海军力量如何？》

【本刊讯】美国《基督教科学箴言报》二月四日刊登哈佛大学俄国研究所的杰瓦诺夫斯基教授的二篇文章，标题是《苏联海军力量如何？》，摘要如下：
关于苏美海军实力对比，有许多争论。例如，《战舰一览》的编者声称，俄国人在好几种军舰，比方说，潜艇和重巡洋舰方面已经占优势，并且在一些海军武器方面已开始向美国提出挑战。
但是，《战舰一览》主要是强调问题的数量方面。姑且不谈美国军舰平均说来比俄国军舰大得多，技术上更加先进，因而效率更高，我们觉得还需要从地理政治学的方面谈谈苏联的海军力量。
苏联海军象苏联商船队一样扩充异常迅速，这就使人们忽略了一个事实，即苏联有若干不利的条件妨碍着它的海上潜力。不利因素之一，就是有用的和出入便利的海岸线比较短。
虽然苏联有大约三万五千英里长的海岸线（世界上最长），可是它却是地球上最受陆地闭锁的国家。离海洋最远的地点是哈萨克的谢米列奇耶，它与海岸的距离是大约一千六百英里。
此外，苏联领土大部分都是跟加拿大一样，远在北方。战略上和经济上的一个严重不利条件，就是俄国的大多数港口在一年的很长一段时间内都是冰冻的。矛盾的是，苏联最北面的港口摩尔曼斯克却是一个例外，通常全年可以进出。
另一方面，列宁格勒、喀琅施塔得和雷维尔等港口所在的芬兰湾，从十一月到四月都是冰冻的。黑海的港口，在一月和二月通常都是冰冻的。远东的符拉迪沃斯托克（即海参崴）在冬季的四个月里是冰冻的，而且是危险地悬在一条很长的交通线的终端。
俄国要进入温和的波罗的海和黑海，就要经过非俄罗斯人，即芬兰人、爱沙尼亚人、拉脱维亚人和乌克兰人居住的地方。黑海的出口控制在土耳其人手中，而波罗的海的出口则控制在丹麦人和德国人手里。要进入大西洋，得经由遥远的摩尔曼斯克和科拉半岛。太平洋岸远离俄国的主要中心，距离竟达四千英里。
所有这一切都严重妨碍了海军力量和海上贸易的发展，并且使苏联为了扩张而煞费苦心。
还要考虑到的一点是，苏联的海岸分隔为四大段：黑海，波罗的海，北冰洋及其所属的白海，以及太平洋。北冰洋和白海在政治上与经济上的作用是微不足道的。黑海和波罗的海之间的海上交通是十分困难的，而从这两个海中的任何一个航行到太平洋就更加难了。
波罗的海和白海之间虽有运河，但是海轮是不能通行的。从白海沿着西伯利亚北岸到远东水域的航线，长约四千英里，也有很多困难，尽管现在有了原子破冰船等等新技术发展。苏联海军地位的不利条件之一，就是波罗的海和黑海这两个内海是跟三大洋隔开了一段距离的。这就迫使苏联保持四支独立的舰队：波罗的海舰队，黑海舰队，北冰洋舰队和太平洋舰队。
苏联仅仅在远东才享有真正的自由进入公海远洋的便利。然而，应当注意到，由于中苏争执，苏联在远东的基地从地理位置和政治上说是危险的。
除此以外还要考虑到，苏联的黑海基地是在苏联帝国的“软肚皮”，即易变的乌克兰的南缘。由此可见，就莫斯科的实际海军地位而言，地理政治因素是不太硬朗的。
相比之下，美国海军却广泛地享有自由进入公海远洋的便利，可以把大量的经验丰富的海军部署到世界各地。此外，苏联海军还有待于掌握远距离大规模海战的战略，这不仅是由于缺乏经验，也是由于苏联地理政治位置不利。