北海开采石油方式发生剧变
【法国《世界报》5月18日文章】题:在北海,船只将替代石油钻井平台原编者按使用了最现代的技术的石油开采船将更加“灵活”也更便宜,它们将能完成漂浮在波涛中的那些钻塔的任务。
由于一直沿袭陆地上的传统,海上石油开采遇到了一些困难,最终它将转向“海上文化”,而让人感到奇怪的是这一过程居然花了这么长的时间。这些随时都可以起锚的浮动开采系统将逐渐替代海上那些为数不少的钻井平台。随着以船只为基础的海上石油开采系统的到来,今天北海上正经历着巨大的变化,专家们把它称之为一场真正的“文化革命”。
有20艘石油开采船已经就位或者正在驶往目的地。这一声势浩大的运动原因之一是北海的大油田大多数都已经被开采了。壳牌国际石油公司的迈克奥斯本解释说:“剩下的都是那些很小的、在四五年内将被开采完的油田。因此,不值得再投资建大型钻井平台。”而新的采油系统在油田被开采完之后,可以转移到另外的油田继续使用,因此,同钻井平台相比,它有很大的优点。经过精心设计的这种船完全可以胜任钻井平台的所有日常工作:原油处理、储存、海上油轮的装卸(这样可以避免建设通到海岸的输油管道)。由于使用被动式锚定法和一套动力定位系统,这些专用船只在油井上面可以保持平稳。石油开采者们认为这些船今后将可以经得住北海的惊涛骇浪(有时浪峰有30多米高)。
第一个性能较好、较实用的“生产、储存和海上装卸”浮动装置(FPSO)是1989年在北海开始使用的。此后技术和性能不断得到改进。最新型号的浮动开采船长234.2米,宽近45米,吃水深度16.7米,自重12.9550万吨。它可以储存85万桶油,这使它将其他开采船远远地抛在了后面。它的甲板面积有两个足球场那么大,上面可以安装原油分离和处理设施。该船的最关键的装置是被称为“SBM滚筒”的一个复杂装置,它穿过船首,控制着从石油井头输送出石油的软体立管和固定在海洋深处90多米处的12个铁锚。

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