日如月会《资料》报道：《苏联海运的扩张》/《朝日新闻》报道：《苏联抢购引起砂糖国际行情暴涨》

【本刊讯】日本共同社如月会出版的《资料》十一月九日一期刊登一条消息，题目是《苏联海运的扩张》，全文如下：
由欧洲国家各海运公司组成的远东海运会议，最近在伦敦决定把海上货运费提高百分之二十六点一。为了对付海上运费的这种上涨，一部分亚洲国家正在研究积极利用没有参加该会议的苏联的货船。
作为这个新动向之一，在苏联和菲律宾两国有关当局间，已以低运费进行海上运输为目的，就设立合营公司问题达成了协议，这是引人注意的。合营公司叫非苏海运公司。虽然把总公司设在马尼拉，但实际上是运用以符拉迪沃斯托克为中心，负责太平洋航线的苏方的远东海运公司和活跃在西亚及欧洲的黑海海运公司的包船和定期航线进行廉价货运的。
最近苏联船舶向国际货物运输方面扩张是很显著的。预料，新公司将依靠和菲律宾方面的合作，通过在东南亚已经建立的苏联的这个新据点，不仅对菲律宾，还要积极地波及和打进其他东南亚国家。另据说，该公司的运费比国际运费低百分之十至百分之十五。
【本刊讯】日本《朝日新闻》十一月二十二日刊登一篇报道，题目是《苏联抢购引起砂糖国际行情暴涨》，摘要如下：
人们以为对石油涨价渐渐习惯了，这次砂糖却又开始暴涨了。砂糖的国际行情宛如“断线风筝”任意上涨，伦敦的砂糖交易所连日更新纪录，二十一日价钱已经涨到一年以前的六倍半。在被“砂糖荒”袭击的欧美，正在演奏着乱七八糟的砂糖狂想曲。
一年前伦敦砂糖交易所的现货行情每吨粗糖约为一百英镑。但是，从今夏开始成了“火箭行情”，人们以为十月已经达到历史上第一次出现的四百英镑的纪录，可是二十一日却达到了六百五十英镑这种闻所未闻的高价。
这个猛涨的震源地似乎是苏联。苏联是甜菜的巨大产地，一九七一年，包括援助发展中国家在内，出口了一百万吨。但是，去年以来，因遇到异常气候而急剧减产，今年反而落得进口二百七十万吨地步。
砂糖的世界产量虽然每年有八千万吨，但大部分用于国内消费，在国际市场销售的约七百万吨。这回被苏联大量买去，当然就引起了价格的暴涨。世界上的消费年年增长，估计今年需要八千一百万吨，所以，不论怎么考虑也赶不上供应。而且，由于气候异常，东欧和北欧等地也发生严重减产。