《日本经济新闻》报道：中国努力提高轿车零部件国产化程度

【《日本经济新闻》５月２２日报道】题：中国为实现轿车零部件国产化设立联合企业（记者汤浅健司发自北京）
中国政府为了实现气囊等带有高技术的轿车零部件产品的国产化程度，将在国内建立数家有外国企业参加的联合企业。作为第一步，生产电气系统零部件的德国博施公司将同中国１０家企业设立合资公司，开始在上海建厂。关于需要巨额投资的高技术零部件产品，将由同行业组成联合企业进行生产。中国的目的在于分散投资风险和统一零部件的规格。
除了博施公司之外，第一汽车集团、东风汽车公司等大型汽车制造厂家和零部件厂家也向上海的合资公司——联合汽车电子公司提供了资金。该公司的投资额约为２７亿元。从１９９７年底开始投产，每年将生产５０万套电子控制式燃料喷射装置，并向出资企业等发货。
据统管汽车产业的机械工业部负责人说，除了喷射装置之外，机械工业部还计划在防震制动系统（ＡＢＳ）和气囊事业化方面建立联合企业，目前“正在寻找（将成为核心的）外国合作伙伴”。
中国正在扶植汽车产业，目前约有２０００家零部件生产厂家。据认为，其中约有３００家生产的零部件能被合资公司生产的轿车采用。但也有人指出，“合资生产轿车的国产化比率越高，故障就越多”，所以提高汽车零部件的性能和质量是今后的课题。
如果中国在不久的将来加入世界贸易组织（ＷＴＯ），并大幅降低汽车进口关税，那么，进口车在中国市场上就有可能急剧增加。因此，扶植能提供物美价廉的汽车零部件生产厂家已是当务之急。