美报报道我国铁路建设情况

【本刊讯】美国波士顿“基督教科学箴言报”３月２７日以“共产党中国正在加强它的铁路网”为题刊登了一篇关于我铁路建设的报道，摘要如下：运输量成倍地增长着：
中国共产党的铁路修建人员推迟了几条新线的修建任务，他们正在集中力量改善现有铁路使其更好地承担繁重的运输量。
这个国家的大部分铁路（１８６００英里以上）都是单线的。共产党中国正在大力推动工农业生产，这就使铁路和其他运输事业都感到格外的紧张。
共产党中国想尽速地修成一个现代化的、全国性的铁路网。计划规定，要在１９６２年将各省和各个边疆地区都用铁路联系起来，同时在未来的１０年至１５年内延长现有的线路数千英里，但是目前的主要任务乃是改造，改建和改善已有的线路。复线修建工程在进展着：
１９５９年度国家的首要任务之一是修建京广和津沪两条南北干线的复线，目前有１００万以上的工人投入了这项工程。复线工程首先是在京广线上开始的，据最近消息，列车即将在复线上奔驰了（南部一段地区除外）。
目前并未看出新线工程有进展迟缓的迹象。据铁道部去年底说，１９５８年共有５０条新线在施工，此外尚有２０条复线动了工。业已动工修筑的兰州以西的那条铁路是最重要的新建干线之一，该线建成后将成为中国与苏联之间最短的铁路通道。
兰州至包头的铁路全长约６８５英里，该线已于去年竣工并交付营业，包头是内蒙地区的一个新兴的钢铁中心。
西南的山岳地带上也在修建着重要的新线，这些新线将联接云南，贵州，和四川各省的省会，某些重要的城镇，以及广西僮族自治区。