世界大城市污染状况堪忧

【墨西哥《金融家报》３月４日文章】题：全球污染最严重的都市
据科学家的研究报告指出，墨西哥城仍然是全球污染最严重的城市，其次是亚洲的曼谷和欧洲的雅典。
最近１０年，墨西哥城当局为扭转这种污染严重的形势，花费了巨额投资，先后宣布了７项计划，其中包括"今天禁止汽车行驶"这样一些著名的措施。但是，这些计划实施所取得的成果甚微，臭氧和尘埃的污染仍在继续增加。墨西哥城臭氧含量仍然大大超过国际卫生标准。据该市卫生局去年５月公布的一份研究报告说，在墨西哥城，有３０％的儿童体内含铅量超过国际规定的标准。
与墨西哥城情况相反，日本东京的污染得到了全面控制。７０年代，东京也是世界上污染最严重的城市之一，但是，日本政府在发展工业的同时，采取了一系列防止污染的严格措施，从而污染得到了控制。
智利首都圣地亚哥拥有６０万辆汽车。该市的污染也是很严重的。冬季，空气中每立方米的尘埃达到５００毫克，形成污染层。在这种情况下，圣地亚哥市政当局不得不颁布"环境紧急状态"，限制汽车行驶和强迫工厂停工，直到空气污染程度下降到人们能接受的标准为止。
在亚洲一些城市中，污染严重程度也是惊人的。泰国首都曼谷拥有６００万辆摩托车和３２０万辆汽车。这些机动车排出的废气造成的污染明显地超过了标准，甚至高于墨西哥城的污染程度。
越南工业发达的胡志明市污染严重，令人产生窒息感。市政当局不得不对设在市中心的数百家设备陈旧的工厂限期两年内采取有效措施解决污染问题，否则勒令停产或搬迁。
在印度，新德里是污染最严重的城市，该市一氧化碳和汽车排出的其它有害气体的指数超过标准的７０％。市政当局准备把建在市内的９００多家加工厂迁至郊外。尽管现在已通过了一项防止污染的法规，但是这项法规的执行仍存在许多问题。
汽车陈旧和缺少保养是造成德黑兰市污染严重的主要原因。尽管没有形成污染云笼罩着伊朗首都上空，但是，该市的每个居民每天要吸入０．５毫克的铅。
尼日利亚首都拉各斯是非洲污染严重城市的一个典型。全国６０％的汽车集中在首都。尽管污染和人口在同时增长，但是政府没有采取任何措施来解决污染问题。
土耳其的伊斯坦布尔拥有１１００万人口，由于汽车排出的废气和煤炭工业释放出来的亚硫气体，污染极其严重，它已成为一个呼吸困难的城市，特别是在冬季。
欧洲城市的污染程度也不比其它地区城市轻多少。巴黎和伦敦的污染处于中等程度，然而雅典和米兰的城市污染最为严重。法国准备起草一项关于空气质量的法律，引起了人们的热烈讨论。西班牙首都马德里却相反，它已成为污染指数最低的欧洲国家首都之一。
希腊６０％的工业都集中在雅典。多年以来，雅典被认为是污染最严重的欧洲国家首都，该城上空几乎整年都被一种有毒的污染云层覆盖着。
意大利的一些大城市污染指数也是很高的。据生态保护组织说，意大利每年死于癌症的人中，有２５０至５００人的死因与环境污染有关。米兰也是欧洲受二氧化氮污染最严重的城市。现已在米兰、罗马和佛罗伦萨这三个城的历史文物中心地区禁止汽车通行。大多数意大利城市都采取了各种措施防止污染。
在中欧和东欧，由于工厂设备陈旧和超污染的工厂，使环境污染日益严重。莫斯科是空气中二氧化氮和二氧化硫指数最高的城市之一。莫斯科的河水大多已不能饮用。