美国Ｃ—１７战略运输机

【香港《东方日报》２月９日文章】题：全球霸王Ｃ—１７战略运输机
Ｃ—１７运输机打破空军的传统概念，即将军用物资运至转运机场，再由Ｃ—１３０大力神运输机运抵前线机场。
Ｃ—１７的设计概念，由于融合了短程升降的技术，所以可以直接将军用物资运送至前线机场，从而减少接驳时间。
美国空军在Ｃ—１７建造前，即规定Ｃ—１７可以运载美国陆军现役所有装备，包括主战坦克Ｍ—１、Ｍ—２、军用卡车及ＡＨ—６４、ＡＨ—１Ｗ等攻击直升机，同时更需运载１０２名伞兵或４８张医疗担架床以运送伤兵。
Ｃ—１７是由四台普惠Ｆ１１７—１００涡轮扇引擎提供飞行动力，它的最高速度是音速的０．７５倍，是全球现役军用运输机中飞得最快的。它的航程超过５０００公里。
但由于Ｃ—１７整个发展计划都是在“超支”情况下进行，所以不断遭受国会和其他飞机制造商的批评。
美国空军也曾经研究过取消Ｃ—１７计划，但发觉取消后，再发展一个新机种，会比继续下去来得便宜及省时。
无论如何，第一个中队的Ｃ—１７已经在１９９５年６月加入美国空军，全数２１０架Ｃ—１７运输机预料会在２００５年前全部服役。