如何防止司机打瞌睡

【德国《焦点》周刊１月２９日一期报道】题：开车打瞌睡
据有关专家估计，在高速公路上发生的伤亡车祸中，５０％以上是因为司机疲劳过度导致精力不集中造成的。瞌睡和睡眠之间的界限是不易分清的。因开车打瞌睡而造成风险在凌晨４点到６点之间是高峰时间。
这种现象明显增加引起了汽车工业界的重视：汽车制造商计划生产能让司机从困意中清醒的系统。
传感器在司机刚刚有困意时就能够识别出来：在司机就要把脑袋低下来打瞌睡时，耳后的运动报警器就可以发现，如果因为困意司机脑袋已经点了一下，大多数情况下已经为时过晚。
日产公司已经在ＣＱ—Ｘ牌汽车上对一种微型仪器进行了试验，这种仪器一直在监视着司机的面部表情。计算机根据司机眼睛睁得大小和眼皮眨动的频率识别，司机是否想进入梦乡，必要时拉响报警钟。
日产公司还发明了用特殊香味防困的系统：司机按动按钮就可以把薄荷醇的香味吸入空调中。强烈的气味使人变得清醒，当然这只能持续几分钟时间。德国戴姆勒—奔驰公司的研究人员和技术人员在试验另外一种办法。该公司主要是为公共汽车和卡车司机设计了一种防困警报系统（ＥＳＷ），这种防困警报系统通过仪器来掌握车辆行驶的路线。计算机能识别行车道上的标记。如果瞌睡中的司机要把卡车朝路沟的方向开去，那么警报系统就会发出响声来唤醒司机。