竞争力强附加值高
【合众国际社香港2月27日电】题:中国必须制造更多的高科技集装箱(记者邦斯伯格)
分析家们认为,如果中国想要保持它在远洋运输集装箱制造业方面的领先地位,它就必须寻求更多的国产材料,制造包括冷藏式集装箱在内的高级集装箱。
中国集装箱工业协会主席说:“为了提高我们的竞争能力,今后5年的当务之急是发展诸如冷藏集装箱、折叠式集装箱和液罐集装箱之类的高级高科技集装箱。”理由很简单,一只普通干货集装箱的售价只有冷藏集装箱的1/4。
由于担心干货集装箱市场供过于求,政府禁止发放允许外商在此领域投资的许可证。但是北京鼓励生产高科技集装箱,今年至少有5家生产冷藏集装箱的合资企业投产。
中国共有36家生产标准干货集装箱的工厂,总生产能力为年产76万只标准箱。另有26家工厂专门生产铁路运输用的集装箱和专门装玻璃和混凝土之类的货物的集装箱。工业分析家认为,由于标准干货集装箱大量上市,对这种集装箱的需求可能下降。但对高科技集装箱的需求将会增加。近几年中国远洋运输的持续发展大大促进了集装箱工业的发展。全国将近150家海洋运输公司经营大约1000艘集装箱船。尽管这些公司的规模不大。但是,随着中国铁路、公路、空运、航运等多种运输方式联运的深入发展,本国对普通集装箱的需求量依然很大。

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