欧洲军用飞机争夺世界市场(三)
在欧洲的运输机方面,进行了长期研究的欧洲的未来大型飞机,终于开始正式启动了。
欧洲各国将在目前使用的C—130大力神的基础上联合研制下一代飞机。基于比利时、法国、德国、意大利、葡萄牙、西班牙、土耳其等各国政府的协议,正在推进开发日程。另外,英国政府虽然没有参加,但英国航空航天公司和肖特公司计划作为企业参加开发。
空中客车公司和其所属的四家公司(法国航空航天工业公司、戴姆勒—奔驰航空航天公司、英国航空航天公司、和CASAG公司)加上意大利的阿莱尼亚公司将设立“空中客车军用
空中客车军用飞机公司将从1996年到1998年开始预备性开发,预定在2003年前交付第一架飞机。
ATR公司还正在开发一种正规的军用运输机,称作ATR52C,这种飞机的机体比有70座的ATR72小,在机体后部有兼作尾灯用的货舱门,它是正规的军用飞机。法国和意大利的空军都没有对这种类型的运输机产生兴趣,所以目前没有装备的计划。ATR公司在独自推进这项计划。
如果ATR52C开发成功,将百分之百出口。据ATR公司的人说,ATR52C具有C—130等大型运输机的所有功能,主要出口对象是希望拥有比C—130更小的运输机的国家。另外,现在拥有C—130运输机的国家也可把ATR52C当作辅助运输机使用,这些国家当然也将成为推销ATR52C的对象。(三)欧洲未来大型运输机ATR52C图型

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