名古屋建立停车信息系统

【韩国《朝鲜日报》１月１１日文章】题：日本交通管理方面的先进经验（记者李河远）
日本的名古屋市有２００万人口，登记车辆近１００万辆。从市郊到市中心，在主要交叉路口都可以见到３米见方的电子显示屏，上面显示有关市内停车场的所有信息。
这种电子显示屏不仅能够表示出停车场的位置，而且可以表示出用计算机统计出来的停车场当时的停车状况。
从市郊到市中心，开车的人可以看到三种电子显示屏，即区域显示屏、详细显示屏和个别显示屏，以３０秒为周期表示出停车场的停车状况。
停车场同市政府签订了合同，通过车辆感应器每隔１分钟向中央交通控制总部传输一次停车场信息，中央交通控制总部借此不断更新市内各处电子显示屏的信息，并以广播和电话提供语音交通信息服务。
名古屋市是从８０年代中期开始建立停车信息系统的，那时市中心违章停车现象非常严重，因此市政府同警方和大学等合作组织专门委员会，经过历时４年的研究，从１９９１年开始运行这套系统。运行这套系统一年的预算为３５００万日元。现在已经同市中心的１００多家停车场签订了合同，可以提供１万个停车车位。
据调查，停车信息系统建立以后，有７８％的司机能够认识并使用电子显示屏，违章停车也下降到以前的一半左右，市中心停车场利用率也从１９９２年的７２．６％提高到１９９４年的８３．２％，停车场收入也呈现每年递增５％的趋势。市民可以减少到处找车位的麻烦，停车场方面也可以提高营业效率，增加收入。对于市政当局来说，也可以减少因违章停车而造成的交通堵塞，真可谓是一举三得。
距离名古屋市１个小时路程的爱知县丰田市也建立了相同的交通信息系统。丰田市有３１万人口，车辆将近１２万辆，交通信息系统可以提供９个停车场的信息。除此之外，日本还有３０多个城市在使用这种交通信息系统，并且还成立了停车场信息系统研究会，致力于提高停车场的管理效率。