神户经济震后复兴

【台湾《经济日报》１月７日文章】题：神户从大地震伤痛中站起来（作者张义宫）
距近５０年来灾情最惨重的神户大地震不到一年，神户制钢厂的烟囱已顶着艳阳，在蓝蓝的天空冒出熊熊的白烟柱，神户港内强大臂力的起重机，依序装卸着货柜，这些神户最具代表性的经济产业的复苏，象征这个城市的重生与斗志。
原为神户地标的三宫百货，原本受地震侵袭，灾情相当严重，如今龟裂的大楼经拆除后正在重建。营建中的隆隆之声，在神户市区处处可闻，街道中忙进忙出的工程车辆呼啸而过，塞车的情形颇为严重，但也象征神户的生命力正在复苏。
计程车司机梅野清博说：“地震后神户人都穿着工作夹克，领带几乎看不到，若有人打领带，会被投以不屑的眼光，大家都在忙复建，干么标新立异，整整过了三个月，生活才恢复正常。”
地震后神户积极进行新市容规划重建，损坏房屋由政府免费拆除，兴建的费用则自行负担。不过，也出现许多令人难以预料的问题，例如重建后的租金要调高，但受灾人大都财务有困难；还在分期缴纳房屋贷款的人，面临重建住宅的另一笔新贷款，有坐困愁城的无奈。
神户地区在大地震中，倒塌的房屋近１０万户，近２５万人无家可归，大部分的难民被安排住进临时收容所，与神户相连的神户人工岛即是其一，由神户市公所搭建的临时铁皮屋，从外观看起来像二次大战中的集中营，可免费住二年，让神户市民等待新家园的建立。
远东贸易中心大阪办事处副主任李富山说：“大地震后，神户的进出口贸易一度停摆，神户人历经近一年来的努力，经贸活动与生活秩序逐渐恢复正常。”
来往神户、大阪必经的阪神高速公路３号线，在地震中多处断裂、倒塌，工程人员正用钢梁作重建或接合工作。为修复这条贯通神户的交通大动脉，日本各地的最佳工程人员结集，施工耐震度必须超过此次大地震的里氏７．２级直下型，但完工时间还需二年。
神户港亦是日本当局抢修的重要工程，它不但是世界著名的国际贸易港，也是全日本最大的货柜港。大地震过后神户港处于动弹不得的状况，奄奄一息，１８０个码头有九成不能使用，预估完成修复至少要两年的时间。
日本神户港湾局台湾代表赖其里指出，经过十个月的全力抢修，目前回靠船只已达７６％，货物量恢复７０％，台湾与日本神户地区的海运经贸，正逐渐恢复正常。赖其里说，关西大地震总损失为１５兆日元，其中神户港占１／１０，在加速赶工复建下，整个工程在今年８月即可全部完工。目前已有６８个一般码头恢复使用、十个货柜码头及２６座桥式起重机复原（总共有５６座）。
大地震对神户观光事业打击很大，过去每年有观光客１５０万至２００万人到神户一游，如今减少了２５万人。神户在１９８１年曾举办过神户博览会，当时曾兴建多处观光旅馆与游乐设施，位于神户人工岛的一处大型游乐中心，即贴着暂停营业的布告；神户著名观光地的异人馆，也同样受大地震的破坏，仍在募款等待修建。
所幸神户的唐人街的中国城，地震后很快就修护完工，被称为“复工第一号”，唐人街的许多美食，得以继续营业，成为重要的观光点之一。
大地震后近一年再度造访神户，看到神户人勇于面对大自然的灾害，神户已从地震的伤痛站起。