孟加拉国空军力量

【英国《简氏防务周刊》１２月１６日一期文章】题：孟加拉国空军的重要任务
孟加拉国空军的重要任务，包括防空和救灾，是它结构的决定因素。救灾任务是该国的地理和气候情况带来的，那里经常发生水灾和出现旋风。孟加拉国空军参谋长艾哈迈德空军少将说：“在为国家服务方面，救灾是我们需要强调的一点。”他说，孟加拉国空军经常是唯一能够到达该国某些地区的力量。
救灾任务已使空军的两个领域得到了发展，那就是直升机和运输机。自１９８８年发生严重水灾以来，空军的直升机已增加了一倍，达到３３架。此外，又于１０月份从俄罗斯购买了八架米—１７多用途直升机。
固定翼运输机的数量保持不变，但是安—２４和安—２６近程运输机已被三架较大型的安—３２近程／中程运输机所取代。这三架运输机中最近获得的一架是今年７月从乌克兰购进的。是否再购买飞机，将要取决于资金情况，这一直是孟加拉国（世界上最不发达的国家之一）的一个问题。
孟加拉国空军是于１９７１年组建的，自那以后，这支部队一直强调训练，而且基本上做到了不依靠别人。由于获得了新的专门用途飞机，训练周期最近已进行调整。
预计今年１２月美国将把１２架二手Ｔ—３７Ｂ教练机卖给孟加拉国，这些飞机将取代老化的ＣＭ—１７０飞机，而今年夏季从捷克共和国得到的八架先进的Ｌ—３９ＺＡ信天翁教练机将取代数量越来越少的中国ＦＴ—６飞机。由于Ｔ—３７Ｂ教练机缺乏武器使用训练所需的某种条件，所以最初在ＣＭ—１７０飞机上进行的武器使用训练将开始在Ｌ—３９ＺＡ飞机上进行。
孟加拉国空军下一个发展阶段，将把重点放在战斗机上。需要有新的防空战斗机来代替１９９２年退役的米格一２１飞机；此外，新的截击机将取代所剩下的从巴基斯坦获得的二手中国歼—６飞机。五个雷达飞机中队已补充到孟加拉国空军现有的１２个飞行中队中来，其中两个雷达飞机中队部署在达卡，另外在吉大港、杰索尔和甘琼布尔各部署了一个中队。
孟加拉国空军计划人员说，虽然高空防空能力充足，但低空战术防空能力应加强。他们认为这个问题应在一两年内解决。
孟加拉国空军另一个不足之处表现在人力方面。这支空军目前的正规人员约为８０００人，有些空军部队正在缺员，采购新的装备将会给人员增加新的压力。
空军领导层的目标是，如经济条件允许，在今后１０年内将使空军正规人员每年增加５％到１０％。
艾哈迈德少将说：“孟加拉国空军不是一支进攻性力量，我们正在设法建设一支一体化空军，拥有相当数量的飞机，但救灾任务越来越重要。”