大批德国企业到国外谋求发展
【俄罗斯《劳动报》12月5日文章】题:洋葱由波兰人切,羊肉串由德国人吃(作者科尔恰诺夫)
德国的缝纫公司率先把厂办到了劳动力便宜的国家,后来金属加工企业也接踵而至。奥迪汽车公司把三亿马克投到了匈牙利的一家发动机厂,现在这个厂日产发动机530台,三年后,日产量将达2300台。奔驰公司则把生产微型轿车的生产线搬到了法国。
博施电机公司今年减少了在本国的2300个工作岗位,关闭了一家分厂,但却扩大了国外的生产网。这家公司的产品将很快在土耳其开始生产。也许将来俄罗斯商店里的这种牌号的冰箱会降价。德国一家造船厂已在加里宁格勒办了自己的分厂。这家公司的经理说:“我只要给俄罗斯人开200马克的月工资,而得到的产品却是一流的。”柏林一家肉品厂更有绝招,他们晚间把原料运到波兰,早晨再把由波兰工人加工好的羊肉串半成品运回德国。
从市场竞争力看,德国的产品最贵,但这并不是因为德国的劳动力贵,瑞士的劳动力比德国的还要贵。主要原因是,德国企业主的社会福利负担太重,就企业主花在每个工人身上的费用而言,德国位居世界之首。
工人奋斗来的社会福利将逐年减少,这是毫无疑问的。大众汽车公司的工人尽管顶了又顶,最后还是不得不同意减少工作时间和周六的加班费,否则企业主就要把制造新汽车的生产线搬到国外。欧宝汽车公司的工人也不得不按厂方的要求实行弹性工作时间,尽管这样一来他们的收入要减少。
这种种措施都是为了降低德国产品的成品,不过最有利可图的是把生产挪到“廉价的绿洲”。即使在相邻的法国、比利时和爱尔兰,许多产品的成本也要比德国低一半,至于东欧国家那就更不用说了。
德国人越来越大胆地把钱投到国外。德国从1993年起对国外的投资增加了930亿马克。连捷克这样的小国,还得到了15亿马克的投资。德国企业家到国外办企业不仅仅是因为那里的劳动力便宜。国际惯例表明,如果能把企业办到国外或者在国外办合资企业,就能获得更大的效益。日本人在美国组装汽车,德国人则瞄准了中国。

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