汕头加快港口扩建适应经贸发展需求

【合众国际社汕头１２月１４日电】题：中国的汕头加强港口建设（记者邦斯伯格）
随着华南汕头经济特区贸易量的扩大，这个城市很重视改善港口设施。
广东省的汕头去年出口额达２３亿美元，比１９９３年增加３６％，其出口量仅低于邻近的深圳特区和省会广州。
这座城市有３０条国际和国内航线，把它与４０个国家和地区的１６０个港口联系在一起。
一些官员说，汕头将加快它的深水港第一阶段的建设，并开始为第二阶段的建设作准备。
这些官员说，一个３．５万吨的煤码头、１０００吨的轻型物资和重型物资码头已经完工，现在的港口可以接纳载重１万吨的船只。
汕头是中国的五个经济特区之一。今年它拨款５０亿元人民币用于基础设施建设，１９９４年它用于这方面建设的费用达４５亿兀。
汕头港口扩建工作主要是地方当局和总部设在香港的和记德尔塔港口有限公司共同建立的一家联合企业搞的。
在扩建港口的同时，汕头还拨款修筑了广东省梅州至汕头的铁路和连接汕头与深圳的高速公路。
当汕头港口的扩建工程完成后，它每年可以处理５０万个２０英尺长的集装箱或标准箱，两个码头的总长将达１５００英尺，水深３１英尺。
和记德尔塔港口有限公司的总经理马修·陈今年早些时候说：“中国经济在继续发展和对集装箱式的运输需求不断增加，所以运输仍然受到港口拥挤和费用高的不良影响。””