台报报道：台港草签航权新约

【台湾《联合报》１２月１７日报道】（记者杨羽雯）尽管北京当局并未正式放弃加入台湾—香港航线经营，台港航权新约昨天仍在台北、香港完成草签，由双方共四家航空业者分别签署。这份效期跨越１９９７至２００１年的航约，将在一个月内由我方行政院，以及“中”英联合小组审核同意后生效。
新约预计在明年一月底生效，因此现行航约再延用一个月，效期至明年１月２９日。昨天草签新约的四家航空业者是华航、长荣、国泰及港龙。
其中，港方第二家业者究竟是港龙或中共属意的中国航空，仍有变数。据指出，台湾的因应对策中，已有两阶段处理的准备，视北京与港府谈判结果，预留中航在“九七”大限后加入的空间，这是台澳航约的后续影响，促使台湾将两岸三地的空中利益，依时序区隔为台港及两岸的问题，个别解决。
台港双方政府昨天上午１０时３０分同步发布完成草签的讯息，基于港府要求，我方民航局相当慎重，绝口不谈北京、香港之间谈判进度。
据中共交通主管官员表示，不论新签订的草约内容，是否注明未来台湾双方可进行航约咨商与修正，中共对台港航线的态度已很清楚，除非让“中国航空公司”加入，否则航约只能在港英政府在１９９７年７月１日结束香港统治以前有效。
国务院港澳办人员亦表示，“九七”之后的航约续订，必须由香港特别行政区政府研商决定，这个大原则不会改变。