日本陆上自卫队新武器

【日本《军事研究》月刊１１月号文章】题：陆上自卫队的新武器
１９９６年度预定首次置办的新武器有三种：轮式装甲车、１２０ｍｍ自行迫击炮、多用途制导导弹系统。这些都是步兵部队期望得到的装备。新轮式装甲车一般说来，装甲部队中坦克和装甲车的比例为１：２。这是因为坦克的任务是专门进行战斗，而装甲车的任务则很繁重，它作为地面部队的“驮马”而承担着各种工作，比如运送兵员，保护坦克，压制敌人的据点，进行警戒、侦察和联络等。
美军约有１．５万辆坦克（Ｍｌ和Ｍ６０等），而装甲车却有３．５万辆左右，两者比例是１：２．３。
英国军队有坦克９２１辆，装甲车有４５００辆左右，两者比例为１：４．８
但是，陆上自卫队的构成比是：坦克１１１０辆，装甲车１０４１辆。装甲车比坦克少６９辆，其原因是预算被其它装备所占用。陆上自卫队拥有的装甲车有三种：８２式指挥通信车、８７式侦察警戒车和化学防护车。
新型轮式装甲车是以运输步兵为主要目的四轴八轮装甲车。车体重１０吨，形状为箱式，车体正面的装甲板有为避弹用的倾斜角。但是，车体的侧面几乎是垂直的，没有像８７式侦察警戒车那样的倾斜面。
车体的构造是：前半部分的左侧是引擎室，右侧是驾驶员席，其后方是车长席，车体上面设有圆顶，圆顶上装有１２．７ｍｍ机枪或４０ｍｍ自动榴弹发射装置。
车体后部是兵员室，可以容纳八名步兵。步兵从车体后部的门出入。在兵员室的侧面各有两处开口，可以从车内进行监视和射击。
在车体后半部的上面，周围有栏杆。这些栏杆有助于士兵上下装甲车。另外，在需要紧急运输物资和兵员时，可装载在车体上。最大载重量二吨上下。在车体后部的两侧有四联装的烟雾发射装置。
在车体前部的左侧，设有激光探测装置。这是一种安全装置，当敌人把激光测距仪或用于引导反坦克导弹的激光照射自己的装甲车时，它可向车上人员报警。
在新型轮式装甲车上新研制出来的４０ｍｍ自动榴弹发射装置，是最近流行的近距离战斗用的自动武器。
新型轮式装甲车的最高速度为每小时１００公里。因此可以设想，抢修车、８１ｍｍ自行迫击炮和反坦克导弹自行发射器将作为新型轮式装甲车的派生车。
１２０ｍｍ自行迫击炮这种１２０ｍｍ自行迫击炮将在１９９６年度配备给第七师和第二师中的装甲步兵团的重型迫击炮中队。
自行迫击炮的特点是：同牵引式相比，它具有较高的越野机动能力和装甲防护能力。它可从车上进行攻击，所以，能够迅速改变迫击炮的部署位置。另外，它以履带装甲车底盘为炮座，射击精确度也比牵引式的高，现在正在研制中的１２０ｍｍ自行迫击炮是把法国研制的１２０ｍｍ迫击炮装载在新设计的自行车体上。负重轮是７个，车体相当大。其最高速度每小时约为５０公里。乘员是５人，战斗全重为２０吨级。
关于１２０ｍｍ迫击炮的性能，炮弹的最大射程约为８１００米，如加装助推药包，可达１３０００米，最大射击速度为每分钟１５发。今后如果采用带传感器的制导迫击炮弹，就会具有阻止坦克的能力。
陆上自卫队的１２０ｍｍ自行迫击炮是把迫击炮放在车体后部。有些国家的制造厂家已开发出把迫击炮装载在可自行旋转的炮塔上。这种迫击炮（炮弹是炮尾装填式）的优点是：射击能像自行火炮那样迅速，而且可旋转３６０度，具有防护ＮＢＣ（核武器、生物武器、化学武器）的能力。当然，放在车体后面、从车内探出迫击炮的方式同炮塔式相比，保存有生力量的可能性大于后者。多用途制导导弹系统多用途制导导弹系统是过去被称作新式重型ＭＡＴ（ＸＡＴＭ—４）的反坦克导弹。它之所以使用多用途这一形容词，是因为它通过大幅提高攻击能力而能够攻击更多的目标。
多用途制导导弹的特长在于它的制导方式。它使用的是光纤，采用红外线图像制导方式。因此，射程相当于重型ＭＡＴ的两倍多（８０００米）。
发射人员可隐身于山后或隐蔽的阵地发射导弹。对目标的最终制导，是以经由光纤传输的图像（来自装在导弹内的红外线照相机）为基础，对准目标进行指令制导。
多用途制导导弹的发射系统由发射器、制导装置、射击指挥装置和信息处理装置构成。发射器、制导装置和射击指挥装置都装载在高级机动车上。信息处理装置装载在７３式卡车上，它分析目标信息，通过无线电传输给射击指挥装置。发射器是六联装的箱式发射器，装载在高级机动车的后部，垂直上升后发射。
从获得的照片来看，导弹的弹体长近二米。在弹体的后部有控制方向的尾翼，弹体的中部有飞行翼，飞行翼在发射后张开。导弹可从目标的正上方突然冲入，所以对中型舟艇和坦克都会产生巨大的破坏力。据报道，导弹还能对付加固的装甲。在导弹的尖端处有一个弹头，爆破坦克的加固装甲甲，接着导弹本体中心部位的第二个大型弹头穿透坦克的装甲。