美国《洛杉矶时报》文章：美在世界贸易竞争中必须要有勇气

【美国《洛杉矶时报》１０月２９日文章】题：美国在世界贸易竞争中必须要有勇气
全球商业活动蒸蒸日上。通用汽车公司和上海汽车工业公司即将宣布一项在中国建汽车合资厂的１０亿美元的合同。
上周有消息说，通用汽车公司赢得了４０００万美元的商业合同，对中国的技术院校进行投资，并同意传授汽车制造方面的技术。这是一个高明之举，或许能确保通用汽车公司在中国未来庞大的汽车市场上占据长期的地位——如果克林顿政府不毁掉这笔交易的话。
克林顿政府最近在对华贸易问题上含糊其词。不久前，它传出消息说，要就波音公司对中国的转包工程是否有损美国航空工业的问题进行调查。答案是否定的。几年来，波音公司向中国出售了价值９２亿美元的飞机，同时中国还购买了７亿美元的零部件。
一周前，白宫实际上还否决了美国公司参与中国规模宏大的三峡水电工程项目的投标竞争。这对卡特彼勒及其它美国公司来说是一个打击，但对它们的竞争对手——以日立、东芝、三菱电机和三菱重工等公司为首的日本企业——来说则是一份厚礼。日本公司已经表示，它将帮助中国修建这个耗资１８０亿美元的长江综合水坝工程。
耶鲁大学管理学院院长、不久前上任的商务部副部长杰弗里·加顿说：“到９０年代末，美国经济中将有３０％涉及国际贸易，并且有１６００万个就业机会直接源于出口。”
未来最重要的是进入中国、印度、巴西、墨西哥及其它大规模的发展中经济市场。１５年之内，发展中大国对美国经济的意义将如同欧洲和日本现在一样。若此，华盛顿对中国的态度尤为令人不可思议。中国被视为竞争对手，决心“偷盗”美国技术，取代美国工业。这种看法是从哪来的？中国正处于发展中的经济今年的产出大约总共达７０３０亿美元，不及加州的产值高。
中国将会在几十年内持续发展，随之而来的机遇也将增加。外国的汽车供应商、飞机、工程和金融服务、电脑和消费品公司有机可乘。
美国的政策应当是：直截了当地要求中国向美国公司和美国出口开放市场，不要成为又一个重商主义式的日本。不要以为可以通过支持或抵制来左右中国。如果有侵犯人权问题，美国可以像它对待其它任何国家一样，直接与北京交涉；如果发生环境问题争执，那就要认识到：美国除了一般性劝说之外，不可能有多大作为。
不管喜欢与否，现在美国的繁荣要依赖全球经济发展。