鹿特丹港走向未来

【德国《柏林日报》９月１９日报道】欧洲及世界第一大港鹿特丹港最近采用不载人的运输工具向集装箱轮船运货，同时保证轮船相对航行不受影响。应用这种技术，将使鹿特丹港的集装箱吞吐量增长一倍以上。
鹿特丹港占地５０００多公顷，吞吐量比汉堡港多３倍以上。鹿特丹市港务局的库斯·范德斯滕科芬说：“到２０１０年，国家和私人将投资大约１０００亿荷兰盾。”这是为鹿特丹港走向未来的一项宏伟的投资规划。建设项目有填平泊船处，从海里建造２０００公顷的海港面积。这是因为巨大的鹿特丹港发展遇到了极限：总共５０００公顷的海港面积仅还剩下３００到４００公顷。此外，还要建设新的防波堤、隧洞和火车站，以便更好地与耗资９０亿荷兰盾建设的贝图威欧洲铁路网连接起来。
荷兰是欧洲的马车夫。其国民生产总值的大约７％是来自交通和运输业，再加上与此相关的金融和保险等服务业，这一比例达到１３％。