俄研制地屏效应飞行器

【英国《星期日电讯报》９月１０日报道】俄罗斯的一种革命性航行器（一半是船一半是飞机），可能不久在英国制造出来。
作为冷战时期最保密的技术发展之一，这种航行器的最终可能以高出“欧洲之星”列车一倍的速度将度假者送过英吉利海峡。
属于俄罗斯政府所有的一家公司，已经通过德国中间人同英国国防部进行了接触，要购买设在威尔士菲什加德附近特雷克温的一个前军火库，作为这种怪物的装配厂。这个被称为地屏效应飞行器，最初是为运送数百名苏联突击队员以３００英里的时速迅速投入行动而研制的。
现在，现金短缺的俄罗斯人选择了威尔士作为出售其在全世界享有优势的技术的出发点。但是，被美国人称为“翼船”的这种航行器，由于具有运载大量旅客在水面上空仅仅１０英尺的高度飞行的潜力，肯定会引起极大的轰动。
大约２５年前美国间谍飞机首先发现这种航行器的早期型号，当时它被称为“里海海怪”。其奥秘之处在于它的形状和大小，无论是作为一艘船，还是作为一架飞机都不对头，而它的大小却相当于一架巨型喷气式飞机。
情报部门当时透露，它是一辆可在水面或沙漠中运载９００名全副武装军人的运兵车。它的工作原理，是把靠压缩一股空气在水表面或地表面上空高速行驶的翼船“地面”效应，同驱动其前进的功率强大的涡轮风扇发动机相结合。
前克兰菲尔德理工学院、现在的克兰菲尔德大学空气动力学系主任彼得·托马森曾去过俄罗斯，同那里的专家讨论这一概念。他说：“我们西方还不完全了解这种技术。”
他解释说：“如果你接近地面飞行的话，诱发牵引力就会减少，但是如果以很高的亚音速行驶，又可能产生其它空气动力效应。俄罗斯人对此已经研究了许多年，但是我们对这种技术却了解得微乎其微。
“我在俄罗斯看到的录像印象非常之深刻，看来他们是使用一个非常大和非常高的水平尾翼使其保持平稳。
“西方模仿这项技术的尝试，均由于其固有的不稳定性而告失败。看来俄罗斯人已经克服了这一点，但是他们对这项技术却丝毫不透露。眼下这是一场猫捉老鼠式的折磨人的游戏。”
美国、加拿大和德国的公司试图模仿俄罗斯的设计，但是迄今为止都未能解决不平稳的问题。五角大楼想把这项技术搞到手的尝试在１９９２年惨遭失败，当时一个地屏效应飞行器的雏型在来访观看的美国军方官员面前坠入里海，这个损坏的航行器漂浮了６０海里，最后爆炸了。俄罗斯的这种地屏效应飞行器专门技术，主要集中在下诺夫哥罗德（以前叫高尔基市）。
俄罗斯人是非常谨慎的，对于他们花了很多钱从事这么多年的军事研究秘密是不会轻易泄露出去的。
他们的打算是：一些基本的壳体板和结构以及最后的装配也许在威尔士进行，而发动机则十之八九是用西方的。然而，一些关键部件将全部在俄罗斯制造。