德企业要从中国迅速发展中获益

【德国《世界报》９月１６日文章】题：在中央帝国的机会副题：工业界要求向中国投资
大工业的主要代表呼吁德国经济界增加投资以建设在中国的新的生产场所。西门子公司董事长海因里希·冯·皮雷尔说，整个东南亚正在经历一个“历史性的转变过程”。皮雷尔同时又是德国工业亚洲—太平洋委员会主席，他是昨天在慕尼黑举行的德国—中国经济会议闭幕时说这番话的。
德国企业界要想从中国的迅速发展中获得好处，必须尽快在这个至今很难进入的亚洲国家中安顿下来。由于那里的市场巨大，工资低廉，投资是值得的。
例如，一名经过培训的中国工人每小时的工资还合不到１个马克。但是，德国必须趁早在这个人民共和国同美国、日本以及韩国竞争。“这些国家同样接踵而至，”因此，西门子公司计划在今后数年内加强承担在中国的义务。皮雷尔打算在２０００年之前投资大约１０亿马克，并将工作人员的人数从几百名增加到大约２．５万人。
大众汽车公司董事马丁·波斯特同时又是上海大众汽车厂的负责人。他说，“作为关键技术的汽车工业也希望在中国获得飞速发展。”这家设在沃尔夫斯堡的康采恩今年将在中国生产大约２３．８万辆小汽车。这同去年相比，意味着增长率达６０％。
迄今为止，大众汽车公司认为自己在所有中国的外国汽车提供者中名列第一。但是，德国生产的产品在中国市场上的销售额总共才达１％。这远远不足以保证德国经济界发挥长期的应有的作用。因此，会议要求大康采恩能够以“帮带方法”也将中型企业、尤其是配件工业带到“中央帝国”去。据说到本世纪末，中国国内生产的汽车将满足中国大约９０％的需求。这也是宝马汽车公司加强在中国立足的一个原因。