意对在北约的不公平待遇不满

【本报罗马９月１６日电】（记者袁锦林）最近在北约盟国内部，围绕着美国Ｆ—１１７Ａ隐形战斗轰炸机可否前来意大利北部阿维亚诺空军基地起降、意大利要成为解决波黑冲突国际联络小组成员是否“够格”等问题，出现了严重分歧。分歧的双方是意大利和美国。
１２日，美国政府突然向意大利政府提出了有关它的Ｆ—１１７Ａ隐形战斗轰炸机将前来意阿维亚诺空军基地起降的要求，意政府对白宫这个突如其来的要求，最初反应是犹豫不决，但在经过慎重考虑后，作出拒绝的决定。
然而，这项决定像捅了马蜂窝一样，立即遭到了美国、英国、法国等西方盟国的非难。与此同时，它们又以意大利在波黑问题作用不大为由，对意大利成为联络小组成员问题提出了质疑。面对北约盟国对其所持的不平等、不公正行为，意大利各界均愤愤不平，怒火难消。在这种背景下，意军方领导人首次将北约盟军在意大利各地和在亚得里亚海水域的兵力分布，以及意大利军队在为解决波黑冲突所起作用一一数落了出来。
目前，在意大利从南到北的整个亚平宁半岛上，意大利向北约提供空军基地或机场，约３５０架北约盟国的各种军用飞机部署在这些军事基地上。仅在阿维亚诺军事基地一处，就有９５架战斗机，其中美国就约占８０架。在利沃尔特空军基地，安排有英国的“美洲虎”式和“鹞”式战斗机。在盖迪军用机场，驻有土耳其的“Ｆ—１６”战斗轰炸机。在伊斯特拉空军基地，安排有法国的幻影“Ｆ—１”战斗轰炸机。在切尔维亚空军基地，还驻有法国的幻影—２０００战斗机。在维罗纳自由镇，安排有荷兰的Ｆ—１６战斗机。
此外，在维琴察、马尔彭萨、比萨、焦亚—德尔科莱、特拉帕尼、锡戈内拉和布林迪西等地的军用机场或军事基地上，也都分别安排有北约盟军的各种军用飞机。
从意大利安排北约盟军海上军事力量的角度说，无论是参加在亚得里亚海水域对前南地区实行禁运行动的北约盟军军舰，还是在该海水域作例行军事巡逻的北约盟军船只，无一不是从意大利的的里雅斯特、安科纳、巴里、布林迪西、塔兰托和奥古斯塔军用海港启航和在那些海港停泊歇脚，并添加后勤给养的。
在亚得里亚海上的美国两艘航空母舰，即“美国”号和“罗斯福”号，以及其它一些军舰上，共载有１７８架战斗机和军用直升机，其中美国７７架、法国３４架、英国２３架、荷兰１５架、西班牙１１架、北约总部１０架、土耳其８架。此外，英国的军舰上还载有它的６架“鹰”式战斗机，法国军舰上载有６架超低空侦察机。
在奥特朗托海峡执行海上巡逻任务的有法国、德国、荷兰、英国和西班牙军舰；在蒙特内罗水域巡逻的有美国、土耳其、葡萄牙、希腊以及北约其它成员国的军舰。
就意大利军队本身说，它为平息波黑冲突所作出的多方努力也是显而易见的。它除去未派遣部队前往波黑地区承担维和使命外，其它几乎所有的北约军事行动都参加了，其中包括最近派遣战斗机首次直接飞赴波黑上空进行侦察和轰炸。意大利国防部长科尔乔内１４日在向议会国防委员会所作的报告中强调指出，意大利虽然因历史上和地理上的一些特殊原因未能派部队负责在波黑从事维和工作，但是，意大利在努力解决波黑冲突中所起的作用和担当的角色却是“独一无二”的。它除了每月平均花费３００亿里拉（约合１８７５万美元）额外军用开支外，还提供了数以千计的技术、后勤等方面的人员，为北约盟国部队服务。再则，它还派有１４架战斗机和５架军用运输机受命于北约总部。１４架战斗机中，８架为“旋风”式战斗机，６架为ＡＭＸ战斗机；５架运输机分别是１架Ｃ—１３０和４架Ｇ—２２２。在海上行动方面，意大利派有两艘军舰参与北约盟军的海上巡逻。一艘名为“西南风”号驱逐舰，另一艘为“东北风”号护卫舰。它们都在奥特朗托海峡执行任务。