俄军多功能装甲牵引车

【俄罗斯《红星报》８月２９日文章】题：军用牵引车的急转弯
我军装备多功能轻型装甲牵引车已有３０多年的历史。哈尔科夫拖拉机厂的设计师们，在拥有丰富经验的别洛乌索夫的领导下，使这种牵引车有了多种功能。后来，“石竹”式１２２毫米榴弹炮、地面炮兵侦察雷达站、“箭—１０Ｂ”式地对空导弹系统，以及“冰雹—１”式运输装载车，总共有８０多种装备和特种设备，都曾以这种多功能牵引车为底盘。从实质上说，多功能轻型装甲牵引车是我军使用最广泛的一种机器。
但是，这种牵引车有一个十分严重的缺点：在快速行驶的情况下转弯比较困难，有时还会一下子滑到边道上。为了避免这种情况，在必须急转弯时，司机被迫换慢档，车队的行进速度自然就变慢了。
在研究了这种牵引车“转弯不灵”的原因后，拖拉机科学研究所的专家们提出给它安装带有液压容积式转向机构的传动装置，这种装置基本上能够确保在任何速度下平稳变速。没多久，在拖拉机科学研究所弯弯曲曲的试验场上进行了一场比较试验。装有转向机构的牵引车，比同一类型没有装这种装置的牵引车到达终点所用的时间要少得多。
经过改进的牵引车，具有速度更快、功率更大的特点。目前已计划在已改进的牵引车上安装１５２毫米榴弹炮以及１２５毫米反坦克炮。改进型其实就是在原来的牵引车上安装了液压容积式转向装置。现在，凭借这种装置，多功能轻型装甲牵引车任何转弯都能灵活自如，而且行驶的平稳度也大有提高。以前，牵引车沿坦克车辙行驶有一定的困难，而现在安了新装置后，这对它已不再是个难题。（钟忠译）