港英当局决定在香港兴建地下铁道/香港《华侨日报》文章：《兴建地下铁道面面观》

【本刊讯】香港《快报》六月八日的一则报道摘要如下：
本港市民昨对当局决定兴建地下铁之消息表示值得鼓舞，对本港前途充满信心，对本港经济繁荣宛如注射一支强心针。
财政司夏鼎基在公布该项计划的同一时间，前日由中国大陆返港之英外交部次长罗伊尔，在记者招待会上表示，对本港前途充满绝大信心，中英关系正在好转中。
【本刊讯】香港《华侨日报》六月八日发表题为《兴建地下铁路面面观》的社论，摘要如下：
财政司夏鼎基昨日在立法局会议席上宣布，政府在原则上决定建设地下铁路。
目前仍待解决之问题，是要在财政及承建合约方面作出妥善安排，方能作最后决定。
政府在原则上决定兴建地下铁路，在过去两三年内，诚然是经过研究的。前次立法局会议，财政司夏鼎基在宣布财政预算案之演词中，曾列举数项理由，认为香港目前没有考虑兴建地下铁路之必要。
但事隔数月，政府却一反过去之决定，毅然决定兴建地下铁路了，此中肯定是有多方面之原因，及适应形势，方能促成政府决策之转变的。我们研究结果，认为与下述各点有关：
第一、香港处境好转，外交与政治形势改观。这与伦敦北京改善关系有关，亦与东南亚大局渐趋稳定有关，自然与北京对外实现“和平共存”政策有关。从这一角度看，政府决定兴建地下铁路，不啻是说明香港内外情势之稳定，与前途之乐观，这是香港四百万市民所乐于见到，亦日夕希望见到的。
第二、是适应当前现实情势需要。因为人口继续增加，工商业继续繁荣，交通方面所承担之责任是越来越重要了。
第三、解决交通阻塞，减小市民因交通困难所引致之麻烦与损失。
第四、避免采取严厉的交通管制政策，因为此举足以影响大多数市民自由使用道路与交通工具。
第五、在某种情形下，即政府与香港市民认为筹措足够资金兴建地下铁路发生问题的情形下，我们若能引导外国资金投资，使到香港在五年至八年内能够从事一项庞大的交通工程，对各方面来说，无疑是对香港有利的。
有了上述五点原因或其他原因，可见政府对兴建地下铁路之决定，中间是经过若干阶段之努力，以期逐一解决困难的。
大问题解决之后，其他较为次要之问题自是容易解决。则兴建地下铁路对香港前途之影响，肯定是良好的。