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“希登西”号的最后一次航行

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1995-08-21 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

“希登西”号的最后一次航行 【美国《大众科学》月刊8月号文章】题:“希登西”号的最后一次航行 1995年4月27日上午6时45分,美国海军“希登西”号军舰(编号为9201)离开设'...

“希登西”号的最后一次航行


【美国《大众科学》月刊8月号文章】题:“希登西”号的最后一次航行
1995年4月27日上午6时45分,美国海军“希登西”号军舰(编号为9201)离开设在马里兰州所罗门斯·兰丁的海军基地,开始了它的最后一次巡航。随着轮机长加快涡轮机的运转速度,舰长指挥它驶出港口,向切萨皮克湾驶去。二小时后,在灿烂的阳光下,“希登西”号在距海岸三公里的海面上抛锚,开始了为期一天的雷达试验。但是,水手们首先在舰首升起了绣有斧头和镰刀标记的红旗,向这艘苏联制造的军舰致最后的军礼。
这面苏联红旗确实应当挂在那里,因为“希登西”号是一艘苏联制造的导弹舰艇。在冷战即将结束的年代,这艘由4个燃气涡轮机驱动、全副武装(舰上装备有4枚重6000磅的巡航导弹)军舰一直在东德沿海巡航。德国统一后,“希登西”号于1992年赠给美国。作为美国海军拥有的前苏联最大的军事装备,这艘长184英尺的军舰仍然具有几分神秘的色彩。
根据设计,“希登西”号是用于攻击和扰乱敌舰的:它可以悄悄靠近目标,并发射巡航导弹,每枚带有重1000磅的弹头,其爆炸力足以击沉一艘航空母舰。然后该舰以每小时高达50海里的速度迅速离去。“希登西”号军舰4个涡轮机(二个巡航涡轮机和二个用于高速脱离战区的“助推”涡轮机)的功率高得惊人,能提供3.2万匹马力
——几乎比美国海军的驱逐舰高两倍。为了减轻重量,“希登西”号的船身非常狭窄,就连很小的海浪也可以使它摇摆不已。
如今,美国海军工程师们感兴趣的是“希登西”号的电子设备。上午10点,几名神情冷漠的研究人员登上军舰,马上把两名记者赶出舰上狭小的雷达室。由于很多发展中国家的军舰目前仍使用苏联制造的同种雷达,他们来这里是为了测试用舰上的雷达对付美国雷达干扰飞机的效用。显然,这种苏联制造的雷达工作状况非常好。一位研究人员承认,美国的喷气式飞机很难干扰这种苏联雷达,即使它们事先已从雷达操作员那里得知坐标位置。
今后几个月,美国海军将进行一轮更为重要的试验,对“希登西”号舰上的消磁装置作出评估。“希登西”号军舰是为了能在非常靠近矿藏的海上航行而设计的,它有一个能消除磁场的庞大系统。这些磁力试验将是“希登西”号赢得的最后的喝彩:“希登西”号预定将于1996年初捐赠给位于纽约港的海空航天博物馆。

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