合众社国际社谈：美在越港口布设水雷的情况

【合众国际社华盛顿五月九日电】五角大楼官员们不肯谈论在北越港口安放爆炸物和封锁对这个国家的一切船只运输所采用的技术。但是，自从第二次世界大战以来，美国的水雷战已经发生了重大的变化。
美国今天的大部分水雷——其中包括现在布置在海防港的入口处和其它北越港口的水雷——都是用飞机空投的办法来布置的，而不是用从船上投下的办法来布置。而且，敌人的船只不再需要在碰撞到一颗水雷时才会使水雷发生爆炸。
因为尼克松总统为停泊在海防和其它港口的船只提供了三天安全撤离这些港口的缓冲时间，因此这些水雷装置着延期爆炸的雷管，这些雷管要在五月十一日晚上以后才会使这些水雷爆炸。它们可能还装有遥控装置。在尼克松决定取消对这些港口的封锁时，可以使用这些装置再次把这些水雷安全取出来。
过去，水雷必须受到碰撞才能爆炸。但是，在今天，附近一条船只的钢铁船身产生的磁力、正在驶过的船只引起的压力变化、正在不断发出响声的发动机和螺旋推进器或者电力推进器引起的声波，所有这一切，都可以使这些水雷发生爆炸。
但是，在珍珠港的美国海军人士说，在投下水雷以后的几分钟内，没有任何办法能够防止北越人清除海防港的通道的水雷，除非是把美国的空军和海军调进来保护新布雷的水域。
这些人士说，“他们装备有良好的扫雷舰，并且掌握了最新的扫雷技术。如果不很好地守卫着布在各个港口的水雷，那么，他们扫雷的速度几乎可以赶上我们布雷的速度。”