新式轮胎-----无内胎轮胎

【美联社伦敦一九七二年二月二十四日电】邓禄普橡胶公司今天宣布了汽车轮胎方面一项完全新颖的概念，从而能够最终结束在高速行驶时造成轮胎爆裂的危险，甚至使得汽车驾驶员能在车胎跑气后行驶。
制造厂商称它为自从气胎问世以来最大的设计突破，期望它能导致几乎取消备用胎。欧洲和美国的汽车制造厂商已在对这种轮胎进行试验。
邓禄普公司宣布这项发明的细节，以使汽车制造厂商能考虑在目前计划于一九七四年初生产的汽车上采用，因为那时这种无内胎轮胎将大量出售。
享有二十三项世界专利权的此种轮胎，其奥妙之处在于它的外周形状低、轮胎锚定在轮辋上以及在轮胎内装有一个酒杯状专用润滑剂囊。
邓禄普公司最近在单独举行的行车表演会上，特意在一辆时速为一百英里的汽车前轮上钻了个一英寸的洞，以便让人们看看这种轮胎的潜力。
其他一些试验表演了一个钻了洞的轮胎以超过五十英里的时速行驶了一百多英里，没有出现明显的丧失稳定性或失去控制的现象，而且轮胎在结束试验之后可以立即加以修补。而用一个普通轮胎作试验，那怕只是以步行速度行驶不到一点五英里，轮胎和辋就全部损坏了。
此种轮胎是这样设计的，甚至是在完全没有气时，轮胎边缘将保持在轮子的原来位置上。胎辋宽度仅为着地面宽度的百分之六十。轮胎的成份或着地面都没有什么特殊之处。
稳固的胎边保证轮胎不会被甩出去，而这种情形常常是造成公路事故的原因。
造入轮胎内的装在酒杯状囊里的润滑剂在轮胎发生爆裂时自动放出来。这种液体起冷却剂的作用，使轮胎内表面彼此滑动而不产生摩擦，而对普通轮胎来说，正是这种磨擦使轮胎在无气行驶时受到毁坏。
该公司还说，这种轮胎在市场出售至少还需要十八个月时间。
此种轮胎的成本还没有最后确定，但是邓禄普公司估计，四只轮胎将只比适用于目前生产的各种汽车的五环牌轮胎略高些。