日本为何大吵大嚷坚持到最后

【美国《洛杉矶时报》７月２日文章】最近的这场美日贸易争吵中最引人注目的一个方面是，东京没有立即接受华盛顿几个月前提出的不太强烈的“开放市场”的要求。
自从１９９２年的美国总统大选以来，日本的官员一直就在心神不安地等待着一场贸易争端的爆发。日本主管贸易的官员本来早就可以在不严重损害日本的竞争地位的情况下满足华盛顿的要求。然而，日本却竭尽全力同美国抗争。它不惜花费巨资争取亚洲和欧洲发表反对美国要求的观点。它还花钱做广告，鼓动美国的利益集团批判本国政府的立场。既然日本的食品和原材料要依赖进口，而且它在美国市场上的巨大的利害关系无疑会使它比美国更容易受到一场旷日持久的贸易争端的伤害，那么它为何要如此大吵大嚷地抵制一个它最终无法拒绝的交易？
贸易谈判中的敌对倾向是以日本通产相桥本龙太郎为代表的新一代比较年轻和更有冲劲的日本官僚确定的，他们试图以哗众取宠的办法沽名钓誉。他们蔑视年纪稍长的战后的政客，认为他们的国家不同于而且还优越于现在江河日下的西方伙伴。他们利用贸易争端显示一种反抗的姿态，他们所发出的信息尤其是在日本年轻人中引起了共鸣。
促使日本这样做的还有一种信念：如果它在一场最终可以作出让步的争端中使美国尽可能多地受到惩罚，今后就可能避免更多的实质性的双边要求。
最后，时值中美关系因台湾总统李登辉访美以及中央情报局指责中国向巴基斯坦和伊拉克出售导弹零件而出现紧张局势，日本的不妥协态度由于这种恰巧出现的、但战略上至关重要的紧张关系而更加强硬。
就在日美汽车贸易争端最激烈的时候，中国人开始附和出自日本的很多反西方言论。与近期历史的任何时候相比，这两个亚洲政治和经济大国现在都更为积极地抨击美国，提倡“亚洲第一”的观点。因此，汽车贸易争端不仅受汽车制造的具体内容的限制，而且还受美国对亚洲及国内经济政策中的根本矛盾的影响。