美报报道：山东海运将采用电子数据交换系统

【美国《商业日报》６月１３日报道】题：中国山东省用电子数据交换系统来管理集装箱运输（记者Ｐ·Ｔ·班斯伯格）
集装箱海运的现代化管理正在中国推广，中国东部的山东省计划今年开始使用电子数据交换系统。电子数据交换系统采用高度程式化的计算机信息来代替国际贸易传统上所必需的繁杂文件。因为这种系统既省时间又能节约开支，发达国家越来越强烈地要求采用这种系统。
山东省政府的一位发言人说：“电子数据交换系统是船只进入许多国家的先决条件，所以没有这种系统将阻碍山东省外贸的发展和对外开放进程。”
他还说：“装卸一艘有２７００个集装箱的船只，延误一天所造成的损失高达６万美元。”据预测山东省今年集装箱吞吐量相当于６０万个标准箱。而去年为３９．４万个标准箱，比１９９３年增加４２％。
山东省海岸线长，现有８个指定的国际港口。计划要求在今年底之前把数家集装箱运输公司同该省的电子数据交换中心连接起来。到１９９６年和１９９７年，全省所有主要港口和机场的关税、检查、保险和运输部门都将进入全省电子数据交换网络和目前正在筹建的全国性网络。
这位发言人说：“到１９９８年，电子数据交换系统处理的外贸业务量将占总量的７０％左右。随着对外开放的进展，山东省的基础设施正在不断完善。本月早些时候，一条连接青岛和韩国的海底光缆已投入使用。青岛的港口也在扩建，其中包括新建若干个集装箱泊位和散装货船泊位。这些泊位建成后，青岛港的吞吐能力预计将提高３１５万吨，其中包括新增２３万个标准集装箱的吞吐能力。