美报报道：《苏联修建新的西伯利亚铁路》

【本刊讯】美国《纽约时报》一月七日刊登西奥多·
沙巴德从莫斯科专发该报的电讯，标题是《苏联修建新的西伯利亚铁路》，摘要如下：
苏联今天宣布开始修建一条关键性的西伯利亚铁路，这条铁路可以开辟道路，使苏联在开发自然资源上同日本进行更紧密的经济合作。
第一批土方和铺轨人员开始离开了西伯利亚大铁路干线上的一个小车站，前往制焦炭用煤的大煤田，日本的钢业制造商一直认为这些煤是他们今后发展计划所必要的。
资源贫乏的日本依赖外国供应给它制焦炭的用煤。
日本实业家表示关切的是，美国制焦炭用煤的生产自从一九六八年以来下降了，这势将减少可供出口的供应，这种供应一直是给西欧的，也是给日本的。
就是在这种情况下，为了日本野心勃勃的钢铁工业扩展计划，日本才一直在研究从在丘尔曼的大体未开发的西伯利亚煤田进口煤的前景，这个煤田在雅库特共和国的南部，离西伯利亚大铁路上最近的铁路终点二百七十英里。
据悉，苏联官员和日本钢业制造商一年前进行的预备性讨论没有结果，因为俄国人提出的开发成本很贵。
苏联现在着手以自己的力量修建通往这个煤田的铁路，可能是希望，至少给造价很贵的运输线作出个开端，从而使联合开发西伯利亚资源对日本人更有吸引力。
《农村生活报》在宣布开始修建这条铁路时说，它是现行五年计划（一九七一——一九七五年）时期阿穆尔州最大的发展计划之一。
现在已经动工的第一段一百一十英里，是从西伯利亚大铁路上的巴姆车站向北伸延到蒂恩金斯基城，该城几乎位于到煤田的半途。除去提供前往丘尔曼煤田的道路以外，这条新铁路最后可能伸延到阿尔丹（煤和云母开采中心），直到雅库特的首埠雅库茨克。