亚太地区加紧研制新型战斗机

【英国《简氏防务周刊》出版的《１９９５年世界防务》（专辑）文章】题：亚洲将达到新的高峰
台湾的“经国”战斗机、日本的ＦＳ—Ｘ、韩国的ＫＴＸ—２和中国的新型战斗机计划正处于不同的发展阶段，这对国际航空航天业将形成一股强大的冲击波。从长远来看，肯定将使美国、欧洲和前苏联的制造商面临挑战。
亚太地区两项主要的发展计划之间有惊人的相似之处，一项是台湾的“经国”战斗机，另一项是日本三菱重工业有限公司的ＦＳ—Ｘ。需要多用途飞机的日本和台湾正在着手发展这两种飞机。
从结构上来看，这两种飞机也许有所不同。“经国”战斗机有两个发动机，而ＦＳ—Ｘ只有一个发动机，技术比较先进。
但是，这两种飞机都是在美国洛克希德飞机制造公司的帮助下研制的，而且将发挥同样的作用。美国对ＦＳ—Ｘ的发展计划出资４０％，对“经国”战斗机的发展计划出资更多。太平洋两岸的国家都希望台湾和日本将出售这种飞机。
如果上述飞机真正在技术上获得成功的话，它将比Ｆ—１６Ｃ／Ｄ的作战能力有所提高，因这些飞机是在Ｆ—１６Ｃ／Ｄ的基础上发展起来的。
能提高作战能力就会使那些担心价格太高的人稍感安慰，这些飞机的价格很可能是Ｆ—１６的４倍。
台湾的空防任务将由向美国洛克希德飞机制造公司定购的Ｆ—１６和向法国达索飞机公司定购的幻影２０００—５来执行。“经国”战斗机的主要作用很可能是既能完成制空任务又能完成反舰任务。这种战斗机能携带台湾自己研制的“雄蜂２”导弹。
中国的航空航天业主要是依靠俄罗斯的技术，而且，政府正在为得到制造技术和更先进系统的知识而加紧作出努力，尽管它最近从俄罗斯购买的苏—２７战斗机似乎并没有带来任何直接的好处处。
中国最近研制的Ｊ—９或Ｊ—１０使以色列官员成了报纸的重要新闻人物，这些以色列官员承认转让了同美国联合研制的幼狮战斗机计划有关的技术。
中国的发动机技术也是以俄罗斯的技术为依据的，虽然一些人士认为，中国正在探讨拆卸仿造从美国得到的Ｆ—１０４飞机的可能性。
韩国的航空航天业把注意力放在研制一种先进的教练机／轻型战斗机（ＫＴＸ—２）上。其它国家对发展自己的航空航天业也都各有自己的打算。
一些国家，如印度尼西亚由于积累了生产民用飞机和同其它国家合作生产的经验，所以在提高技术方面不可能太落后。新加坡可能也将争先恐后地参与发展防务计划，它已经着手提高其Ａ—４和Ａ—５飞机的能力，这个小小的共和国也是Ｆ—１６的买主。